你知道汽车天窗的秘密吗？
眼看着气温一天天高了，风扇、空调、防晒霜纷纷就位，处于随时待命的状态。而作为有车一族，夏天出行自然不用担心，有空调到哪都不怕。如果是郊游，既能在车内避免高温的"烤验"，又能通过天窗欣赏青山绿水。
如果是在二十年前，推出的车型有天窗，最少加价一万块，毕竟属于豪华配置了，可现在大部分车型都有天窗。不管是手动还是自动，也不管是单天窗、双天窗还是全景天窗，都隐藏着老司机才会告诉你的秘密，可能有的人开了好几年也不一定知道。
全国高速公路都免收高速费，这对于有车一族来说可是机会难得，能够带着家人踏踏春、赏赏景。不过毕竟现在气温还没有到特别热的时候，高速上开空调吧，有点冷；要是开窗户吧，又担心费油。
老司机教你一招，打开天窗，同时将车窗以对称式的方式打开，这样可以实现空气的对流，并且可以有效降低风阻，为车内降温的同时达到节省油耗的效果。
另外，在炎热的夏天，如果爱车长时间停放在烈日之下，当你打开车门坐进去的时候，是不是和蒸桑拿一样。很多人会选择马上打开空调，这样做不仅在短时间内无法实现降温的效果，而且还会增加油耗。
正确的方法还是要靠天窗，打开天窗和车窗，让热空气可以在短时间被"排"出车外，大约五分钟之后再打开空调，这样可以实现迅速降温的效果，而且也不会增加油耗的负担。汽车天窗的设计，其实不仅仅是为了颜值，而且也是为了给车内的人员提供更优的乘坐体验。
现在很多自主品牌车型在外观的设计上更加国际化，天窗的面积也越来越大，有的还配备了氛围灯，让夜晚的天窗成为车内靓丽的一景。而包括造车新势力在内的新能源车型更是将前挡风玻璃的面积加大，几乎与天窗合二为一，进一步提升车内空间的延展性和乘坐体验。
不过对于有些合资车的全景天窗，能看不能开的设计，实在是不能理解。更不用说更省油的功能了。因此，天窗作为当下很多车型的"标配"，在材质、面积、技术上也在不断升级，除了美观和绝佳的体验以外，各位车主们也不要忽略了汽车天窗的秘密。
眼看着气温一天天高了，风扇、空调、防晒霜纷纷就位，处于随时待命的状态。而作为有车一族，夏天出行自然不用担心，有空调到哪都不怕。如果是郊游，既能在车内避免高温的"烤验"，又能通过天窗欣赏青山绿水。
如果是在二十年前，推出的车型有天窗，最少加价一万块，毕竟属于豪华配置了，可现在大部分车型都有天窗。不管是手动还是自动，也不管是单天窗、双天窗还是全景天窗，都隐藏着老司机才会告诉你的秘密，可能有的人开了好几年也不一定知道。
全国高速公路都免收高速费，这对于有车一族来说可是机会难得，能够带着家人踏踏春、赏赏景。不过毕竟现在气温还没有到特别热的时候，高速上开空调吧，有点冷；要是开窗户吧，又担心费油。老司机教你一招，打开天窗，同时将车窗以对称式的方式打开，这样可以实现空气的对流，并且可以有效降低风阻，为车内降温的同时达到节省油耗的效果。
另外，在炎热的夏天，如果爱车长时间停放在烈日之下，当你打开车门坐进去的时候，是不是和蒸桑拿一样。很多人会选择马上打开空调，这样做不仅在短时间内无法实现降温的效果，而且还会增加油耗。
正确的方法还是要靠天窗，打开天窗和车窗，让热空气可以在短时间被"排"出车外，大约五分钟之后再打开空调，这样可以实现迅速降温的效果，而且也不会增加油耗的负担。
汽车天窗的设计，其实不仅仅是为了颜值，而且也是为了给车内的人员提供更优的乘坐体验。现在很多自主品牌车型在外观的设计上更加国际化，天窗的面积也越来越大，有的还配备了氛围灯，让夜晚的天窗成为车内靓丽的一景。
而包括造车新势力在内的新能源车型更是将前挡风玻璃的面积加大，几乎与天窗合二为一，进一步提升车内空间的延展性和乘坐体验。不过对于有些合资车的全景天窗，能看不能开的设计，实在是不能理解。更不用说更省油的功能了。
因此，天窗作为当下很多车型的"标配"，在材质、面积、技术上也在不断升级，除了美观和绝佳的体验以外，各位车主们也不要忽略了汽车天窗的秘密。