电动车骑行起来电机发烫严重耗电量增加，拆开一看就能找到毛病

如题所述

举报该问题

第1个回答 2020-11-27

相似回答

电动车电机发烫是怎么回事答：第一、电机内部故障。电机内部故障导致电机发热可能是以下原因导致：1、轴承所致，轴承承载滚动转速，一旦钢珠间隙增大，就会造成电机内部扫堂，定子摩擦转子，费力起热，摩擦力增大，温度升高。解决方法：更换高质量轴承。2、定子变形所致。有的电机厂商为降低成本，定子钢性差，易变形，转起来就会偏离正常轨道...

电车电机发烫一般是什么原因答：解决方法是更换高质量轴承。定子变形可能导致电机钢性差，受力不均匀，温度升高，解决方法是更换钢性好的定子。线圈材质不同，动力、费电和发热量也会有差别，线越细，发热量越大，解决方法是更换纯铜定子。磁钢磁性大会让其效率更高，但有的磁钢不达标，易失磁，在高温下行驶退磁快，解决方法是更换优...

电动车电机发烫是怎么回事答：1. 轴承问题：轴承承载着电机的滚动转速，如果钢珠间隙增大，就会导致电机内部扫堂，定子摩擦转子，费力起热，摩擦力增大，从而导致温度升高。解决方法：更换高质量的轴承。2. 定子变形：一些电机厂商为了降低成本，使用钢性差的定子，容易变形，导致电机偏离正常轨道，受力不均匀，温度升高。解决方法：更换钢...

电动车电机发烫答：第一、电机内部故障。电机内部故障导致电机发热可能是以下原因导致：1、轴承所致，轴承承载滚动转速，一旦钢珠间隙增大，就会造成电机内部扫堂，定子摩擦转子，费力起热，摩擦力增大，温度升高。解决方法：更换高质量轴承。2、定子变形所致。有的电机厂商为降低成本，定子钢性差，易变形，转起来就会偏离正常轨道...

电动车电机骑行一段时间后发烫是怎么回事答：电机内部故障，控制器故障和制动系统故障，也有可能是润滑油消耗殆尽。电机发烫一般有机械和电气两方面的原因,机械上比如轴承松动或者变形,转子扫堂或者堵转等.电气方面的原因比较多，比如三相不平衡,缺相;电压不匹配;线圈串烧或者损坏;接线不对等.现在你的电机已经烧毁,故障不能完全准确的判断了，但是如果...

电动车电机发热是怎么回事答：1、刹车不回位。会导致刹车线的两端进水生锈或底端将刹车线外皮刮破，刹车出现问题后，在行驶中会使电机温度升高。2、刹车片磨尽。有些用户刹车片已经磨尽，但为了节省，只是选择把刹车片加紧，这会使得刹车与电机摩擦力增大致使电机温度升高。三、控制器故障控制器是电动车的指挥部，控制着电机运转...

大家正在搜

三相电机一小时耗电量电动机耗电量如何计算 11kw电机1小时耗电量电机耗电量计算三相电机耗电量怎么算 11kw电机实际耗电量计算三相电机耗电量计算电机耗电量计算公式一千瓦电机一小时用几度电