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摩擦式离合器结构?
如题所述
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推荐答案 2023-02-13
摩擦式离合器
1、摩擦式离合器主要由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成,其中操作机构用于使离合器分离,其他三部分用于保证离合器接合状态下可进行动力的传递。
2、当踩下离合器时,先在自由行程内消除自由间隙,再在工作行程中产生分离间隙从而使得离合器分离;当松开离合器时,先消除分离间隙,再产生自由间隙使得离合器接合。
3、摩擦离合器是历史最久且目前应用最广泛的一类离合器。
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其他回答
第1个回答 2023-02-14
主动部分包括飞轮、离合器盖、压盘;从动部分包括从动盘、从动轴;压紧机构包括压紧弹簧;操纵机构包括离合器踏板、分离拉杆、分离叉、分离套筒、分离轴承、分离杠杆。离合器机构其主动部分与被动部分可以暂时分离,又可以逐渐接合,并且在传动过程中还要有可能相对转动。离合器的主动件与从动件之间不可采用刚性联系
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摩擦式离合器结构
是什么?
答:
摩擦式离合器基本由:
主动盘、从动盘、摩擦片、和分离/结合机构
四大部分组成。
摩擦
片
式离合器
是由哪部分组成?
答:
摩擦片式离合器的组成如下:
1、主动部分:飞轮、离合器盖、压盘。2、从动部分:从动盘、从动轴。3、压紧机构:压紧弹簧
。4、操纵机构:离合器踏板、分离拉杆、分离叉、分离套筒、分离轴承、分离杠杆。
摩擦式离合器
基本由哪四大部分组成
答:
摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构、操纵机构四部分组成
。主动部分:飞轮、离合器盖(不是离合器壳)、压盘;从动部分:带有扭转减振器的从动盘组件(从动轮毂、从动盘本体、摩擦片);压紧部分:16个圆周分布的螺旋弹簧;操纵机构:分离杠杆、带分离轴承的分离套筒和分离叉(位于...
摩擦式离合器
的
结构
原理是什么?
答:
(2)能作到分离时,彻底分离,接合时柔和,并具有良好的散热能力。 (3)从动部分的转动惯量尽量小一些。这样,在分离
离合器
换档时,与变速器输入轴相连部分的转速就比较容易变化,从而减轻齿轮间冲击。 (4)具有缓和转动方向冲击,衰减该方向振动的能力,且噪音小。 (5)压盘压力和
摩擦
片的摩擦系数变化小...
摩擦离合器
的基本
结构
和工作原理
答:
摩擦离合器
的基本
结构
包括压盘、摩擦片、弹簧、离合器壳等部分。其中,压盘位于离合器壳内部,它与发动机或传动装置相连,可以通过压力板和离合器轴进行转动。摩擦片则位于压盘的两侧,与发动机或传动装置侧面相接触,它们通过摩擦力来传递动力或阻止机械的运动。弹簧则用于保持摩擦片与压盘的接触状态,以及在...
简述
摩擦式离合器
的工作原理
答:
1、接合状态 弹簧将压盘、飞轮及从动盘互相压紧,发动机的转矩经飞轮及压盘通过
摩擦
面的摩擦力矩传至从动盘。2、分离过程 踩下踏板,套在从动盘毂滑槽中的拨叉,便推动从动盘克服压紧弹簧的压力右移而与飞轮分离,摩擦力消失,从而中断了动力传动。3、接合过程 缓慢地抬起
离合器
踏板,使从动盘在压紧弹簧...
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