熄火电磁阀有三条线，分别是ON线、启动线、搭铁线（地线）。
三线熄火电磁阀有两个线圈：
1号线圈：虽然通电，但磁力产生的吸力不足以将油门衔铁吸拉住，该线圈电阻大电流小，适合长时间通电（该线圈由ON线控制）。
2号线圈：电阻小电流大，吸力大，可将油门衔铁吸住，但不适合长时间通电（该线圈由启动线控制）。
车子启动时，熄火电磁阀的2号线圈将油门衔铁吸住，启动完成后，熄火电磁阀的2号线圈断电。1号线圈通电，车子在行驶时线圈产生的磁力吸住油门衔铁保持打开状态，使油门衔铁保持不动，车子正常行驶。
扩展资料：
解放J6，是一汽解放自主开发研制的商用车，具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点，按驾驶室分为2250和2490两大系列，涵盖8-24吨全系列产品，功率覆盖130-500马力。
解放J6平台发动机、变速器、驱动桥达到中国商用车发展的新标准。解放自主开发研制的J6驾驶室内在安全性、舒适性、科技性与美学设计的结合达到世界级水平。2007年解放将率先投放J6重卡平台中的牵引系列。功率覆盖310-500马力，分别是4x2豪华版、4x2标准版和4x2、6x4经济版、6x4超强版。
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