第1个回答 2013-12-22
求助技术高人：小弟的捷达是化油器的，因为油耗一直居高，今天自己将混合气的浓度调低了点，会达到省油的作用吗？会有什么不好的后果吗？
前段时间由于油耗高，70%开空调、30%开窗行使，油耗一直维持在100元93号，实跑170公里就告警，按照93号汽油每L4.9元计算，100/4.9/170*100=12个油
清洗完毕后的实际油耗同样路况，空调使用情况相当，现可跑230公里告警，实际油耗8.88L
按照每百公里节省三个油，每月每千公里为30L油，折合人民币147元，两个月就可赚回清洗化油器的费用300元，算是没赔。
现在的行驶路线属于堵车地段，估计有时间跑跑三环外，将均匀速度提高到30-40KM油耗还会下来，总的来说，钱没白花，油耗满意。
我的车是96年四挡大化油器，11年的车能降到这个油耗，确实没想到，另外在调整后，怠速一直稳定在800-900，再也没出现过热车掉怠速的现象。感觉比以前好开多了
再说说修理师傅沈师傅，刚到他那的第一印象很干净，，有三个工作台，一个提供给沈师傅在托盘拆解化油器，每个螺丝都会掉在托盘，不会丢失，工作台上放有台灯，化油器托架，放大镜和排气管道，感觉很专业。
再说第二个工作台吧，有两个量杯来测量量孔的流量。
第三个吧是用来修补密封件的，主要摆放安装密封管、垫
清洗安装完成后，接着调整怠速、混合气浓度，这个里边要在排气管放置验车时测量尾气使用的测量设备，边观察数值边调节，还看见了一个类是空调遥控器的测量怠速的设备，不用钻在驾驶室看转速表，他那边就可精确显示。
由于老化油器车型估计是很多喜欢捷达的创业者第一辆车，在维修费用上以实惠为主，这里略感觉他们的收费有点高，希望以后会降下来让我们都能消费得起。据说那的师傅沈师傅最早在一汽的4S店工作20余年，也是很少有去德国专门研究化油器的专家，总之，干起活来细致、放心、经验丰富、果断.........就这么多了，希望对化油器的XD维修会有帮助，在此期间，对战士、版主等XD表示感谢，为我提供了热心专业的答复