1958年10月，中国第一拖拉机制造厂（简称“一拖”）开始根据国内农业的实际需求进行产品升级，1959年成功试制出东方红75履带拖拉机，其作业效率提高了45%，油耗却降低了3%。这款拖拉机在厂名标志上显著标明，标志着东方红75逐渐取代了54型号的产品。
20世纪60至70年代，苏联的哈尔科夫、斯大林格勒（现伏尔加格勒）和阿尔泰等地的拖拉机厂，也将生产的德特54型号拖拉机提升至75马力，改称为德特75。哈拖厂增加了175马力履带和四轮驱动扭腰拖拉机，阿拖厂则转产130马力履带拖拉机。进入80年代，巴夫拉达尔拖拉机厂在哈萨克斯坦建立，与伏尔加格勒拖拉机厂共同生产德特75。洛阳拖拉机厂通过提高发动机转速，将东方红拖拉机的功率增至90马力，后续的100马力以上拖拉机则采用6105型柴油机。
七十年代初，一拖年产量达到1.5万台东方红75履带拖拉机，它们在完成我国70%以上机耕任务中起到了关键作用。1964年，一拖开始研发40型水旱两用轮式拖拉机，1965年试制成功，1970年投入生产，配套的490柴油机也同步开发。东方红-40因其轻便转向、合理结构和风冷发动机等特点，受到用户热烈欢迎，年产量很快突破5000台。
在东方红40拖拉机的设计和生产过程中，一拖注重用户反馈，进行了一系列改进。1971年至1972年，针对用户反映的问题，一拖组织技术攻关，解决了67个技术难题。然而，受计划经济体制影响，这款有潜力的产品在1978年农业机械化会议后被迫停产，尽管在此之前它已累计生产3.16万台，产值达1.86亿元，这成为一拖历史上的一个重大遗憾。
第一拖拉机制造厂是中国生产农业机械的特大型企业。位于河南省 一拖大门保持着苏式风格原貌洛阳市涧西区。1955年10月1日建厂奠基，1959年11月1日建成投产。八十年代有职工3.7万多人。第一拖拉机制造厂具有年生产2万台履带拖拉机、6万台轮式拖拉机、1万台100系列柴油机、1500台压路机、500 辆越野载重汽车、30万辆自行车的生产能力，同时还生产叉车、燃油泵、发电机组、烟草机械、压力容器等 6个系列50多种产品。产品除满足中国各行业需要外，还销往50多个国家和地区。现在公司名字是中国一拖集团有限公司，隶属于中国机械工业集团有限公司.