电动汽车一直使用快充可以吗?

如题所述

第1个回答  2022-03-10
可以,不用担心这些问题。厂家已经已经实验了
第2个回答  2022-03-14
中国经济仍处于疫后恢复期,相关的改革和政策仍需持续推进;2. 投资:整体稳步修复向好,尚未恢复至正常水平;3. 消费:受收入增速拖累,增长动力有待进一步释放;4. 杠杆率:信贷供给收紧,需提防相关风险;5. 价格:大宗价格推升PPI上涨,但对CPI传导较弱;6. 国际收支和汇率:经常账户回弹,趋势或难持续,人民币汇率仍面临不确定性;7. 国际经济形势:关注疫情分化与反复、国际货币政策转向两大风险,全方位积极应对。 人力资源而非人口总量是经济长期发展的基础;2. 如何保护和提升人力资源;3. 如何提高人力资源的使用效率。目前疫情在全球范围内尚未完全结束,我国居民收入和消费尚未恢复到疫情前的正常水平,仍处于“六稳六保”政策驱动下的缓慢恢复期,中国经济企稳根基尚需进一步筑牢。考虑到基数效应以及国际疫情可能转好造成的外贸条件变化,我们预计全年经济呈现逐季下降趋势。结合高频数据与各分项的增长趋势进行测算,我们预计2021年全年实际GDP增速约为8.2%左右。如主要风险集中爆发,全年实际GDP增速有可能降至7%左右;如国际经济形势整体向好,消费恢复平稳,则全年实际GDP增速有望突破8.5%。人力资源总量是指一个经济体内考虑到人口素质(包括健康水平和受教育水平)的有能力参与经济社会活动的人口工作时间储备。在综合考虑人口结构的变化、健康和受教育水平的提高之后,中国最近20年以来人力资源总量整体上呈现不断上升的趋势,2019年人力资源总量相较2000年提高14%。根据预测,随着教育和健康水平的继续提升,中国的人力资源总量将在2050年之前保持平稳缓慢上升,可以为新百年的中华民族伟大复兴提供坚实保障。我们建议,中国的人口国策应当转变为人力资源战略,更加关注人的发展,更加关注教育和健康。2021第一季度,我国实际GDP增速为18.3%,比2020年四季度环比增长0.6%;比2019年一季度增长10.3%,两年平均增长5.0%。目前疫情在全球范围内尚未完全结束,我国居民收入和消费尚未恢复到疫情前的正常水平,仍处于“六稳六保”政策驱动下的缓慢恢复期,中国经济企稳根基尚需进一步筑牢。考虑到基数效应以及国际疫情可能转好造成的外贸条件变化,我们预计全年经济呈现逐季下降趋势。结合高频数据与各分项的增长趋势进行测算,我们预计2021年二季度实际GDP增速约为9%,全年实际GDP增速约为8.2%左右。如主要风险集中爆发,全年实际GDP增速有可能降至7%左右;如国际经济形势整体向好,消费恢复平稳,则全年实际GDP增速有望突破8.5%。1-4月,固定资产投资同比增长19.9%,两年平均增长3.9%;但相对于工业、出口、消费,投资复苏进度相对偏慢、力度相对乏力,整体投资增速尚未恢复至疫情之前的正常增长水平。分行业来看,制造业投资恢复进度最慢,两年平均增速尚未转正;基建投资复苏乏力,增速低位徘徊;房地产投资一枝独秀,表现出较强韧性和活力,是当前拉动投资增长的主要动力。展望下半年,固定资产投资仍将保持稳定恢复态势,但增长动能可能仍然减弱,政策加力刻不容缓。ACCEPT预计全年固定资产投资增速为8.5%-9.5%。虽然第一季度居民消费与社会消费品零售总额的同比增速分别高达17.6%和33.9%,然而较高的增长速度主要是由于去年低基数所导致的。综合考虑过去两年的整体情况,当前居民消费的增长速度仍要慢于疫情爆发前2018年与2019年的水平。导致消费反弹不足的最主要原因,是总产出恢复并未完全反映在居民收入的提升之中。除收入因素之外,年初疫情的偶有复发与消费习惯的调整也部分地导致了居民消费增长的放缓。我们认为,在经济增长总体性恢复的大背景下,今年三至四季度,我国居民消费有望出现U型反弹。

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第3个回答  2022-03-11
如果频繁采用快充模式的话,对电池产生伤害后所导致的结果有两种:一是加速电池的电池极化;二是可能导致电芯析晶。最后会对车辆的电池寿命有很大的影响。
电池极化的意思则是当持续充电电流较大时,电极处的离子浓度升高,极化加剧。同时大电流充电,电池内阻的增大,也会引起发热效应,从而带来一系列的副作用。如电解液的反应分解、产气等一系列问题。对于技术水平较低的电池来说,一定会大幅降低电池寿命。
电芯析晶,简单来说在快充或低温条件下,锂离子可能会在表面析出形成枝晶锂(又称析晶)。枝晶锂会刺穿隔膜,会造成二次损耗,降低电池容量。而晶体达到一定数量后,还会刺破电芯隔膜,会出现电池短路的情况。
一、电池角度
1、国标强检规定倍率充电测试是30分钟80%,当然这只是你的电池具备的能力,但是这只是单项测试。
2、锂电公司的充电制度一般是1/3C,1/2C,1C,简单理解就是1/3C用3小时充满,1/2C是两个小时充满,1C是1小时充满,普遍的1/2C和1/3C是可以满足的,所以你的车最基本的可以满足2小时充满
3、因为不知道楼主的快充是做到什么状态,默认30分钟80%吧,作为电芯从业者,明确的告诉你会有伤害!!影响电芯的循环寿命,当然这些都在设计的考虑范围内,BMS会控制电池的输入的电流大小,让快充尽量不去伤害电芯。
二、续航方面
1、如果你的车续航400公里,常规使用,你的电池包循环寿命1500次,那总里程就是400*1500=600000公里,远远超出家用车使用总里程
2、如果换成快充,寿命可能只有1000周(也可能更高),那总里程也有400000公里
总结:
如果你的车具备快充功能,放心使用
建议:尽量控制在30%-80%容量范围内使用快充,
第4个回答  2022-03-11
从电池原理的角度来看,充电对电池都是有一定的损耗的,而快充的损耗会比慢充大一点,不过按现在的技术来说,电池都是属于消耗品,只是消耗得快和消耗得慢的区别,如果没有对电池健康有强迫症的话,一直快充没什么问题的。

注意事项:

快充所用的充电桩,则是会将车内的充电机的工作分担过来,直接将电网的交流电转化为直流电,然后将电量充入电池中。所以快充的充电桩,原本就是一个非车载充电机,而且电流调制能力比车载充电机要强很多。
并且快速充电桩还会直接连接车辆的汽车CAN网络,成为车辆电池网络的一部分,管理车辆的电池充电状态。
第5个回答  2022-03-11
你一定听说过遛狗,可你听说过遛龟吗?而我今天傍晚决定去溜溜我家的乌龟,原因是这几天不知怎的,小乌龟天天在水桶里向往外爬。桶壁很深且滑,它伸长脖子,用力往上爬,每次都无功而返摔下来。好像在水桶里呆烦了,不愿在水桶里坐‘桶’观天了。我决定把它带到沙滩里让它玩个够。

去往沙滩的路上乌龟兴奋极了,不时把头伸来伸去,两只小眼睛不停地左顾右盼。到了河边,啊!风景真美,有婀娜多姿的垂柳,晚风吹来,翩翩起舞;河水拍打着河岸发出“哗哗”的声音;蟋蟀不停地弹奏着优美的音乐;星星在天上眨着调皮的眼睛;霓虹灯光流光溢彩;乘凉的人们三五成群地席地而坐;这一切构成一幅美丽的夏夜画卷。

我迫不及待地把乌龟拿出来,它来到陌生的环境一直缩着头,畏缩不前,两只小眼睛不停地瞅着,过来一会儿,它才把头伸出来两只眼睛向远处望了望外界 确定没有危险后,悠闲自得开始爬来爬去好不快乐。看着乌龟爬得飞快,我又决定给乌龟挖一个迷宫,我先画一个大致路线图再挖。我左手按地,右手拿铲,身子前倾。挖了有啤酒瓶那么深的高度,在每一个折角处挖成圆形,使乌龟可以调头。我信心满满把乌龟放到入口处,乌龟开始爬了,当它到了第一个死胡同时它伸长了脖子,瞪着两只有神的眼睛,东瞧瞧,先看看,最后无功而返,它经历了许多死胡同。终于顺利到达出口。这是乌龟已经很累了,竟闭上眼睛睡着了。天色已经很晚了,我们回家了,但这一次遛龟真有趣。
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