放眼当下着眼未来 2020广州车展新车抢先看（中篇）

如题所述

第1个回答 2020-11-17

2020广州车展即将在11月20日拉开帷幕，作为一年一度的车市年终盛宴，广州车展也被看作是车市承上启下的风向标，所以车企推出重磅新车的热情依旧。昨天，我们已经推荐了6款即将登场的新车，今天我们就来看看豪华品牌将会有哪几款新车亮相。

迈巴赫S级

全新一代迈巴赫S级基于新一代S级打造而来，整体轮廓上延续了现款车型的设计，同时也融入了奔驰CLS级车型的部分设计语言，车身与上一代车型一样在轴距加长。招牌式的多边形盾形格栅依旧出现在了全新一代S级上，前大灯组使用了更加细长的设计，整体看上去更具运动感。

全新一代迈巴赫S级车身与上一代车型一样在轴距加长的同时，将后三角窗固定在车身上，增加后座乘客的隐秘性，从而营造出高级感。官图上也出现了之前谍照展现的隐藏式车门把手的设计，更显高档。车尾方面，新车尾部造型与新一代CLS相似，采用倒三角形尾灯设计以及双边共两出的排气管布局。

内饰部分，全新一代S级中控台使用了分层式设计，AR-HUD抬头显示系统、全液晶仪表盘，以及12.8英寸的OLED中控多媒体触摸屏层次分明。新车将提供4D的柏林之声音响，包含30个扬声器和8个震荡器（置于座椅靠背处），并且每个座椅的律动强度可单独调节。

动力方面，有传闻称海外版车型将主要搭载3.0T V6和4.0T V8两种排量的汽油发动机，还将配备48V轻度混合动力或插电式混合动力技术，V12发动机则可能不再应用于S级及其衍生车型上。至于燃油版，新车将提供S 500与S 580，两种车型将分别搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机和4.0T涡轮增压V8发动机，均匹配EQ Boost轻混系统。

宝马iX3

宝马豪华纯电动SUV——宝马 iX3已经在今年9月13日完成中国首秀。外观方面，宝马iX3与现款宝马X3有极高的相似度。采用宝马i系列专属设计语言，经典的"双肾"格栅在iX3上同样得到了保留，而充电口被设计在左前翼子板处。封闭式双肾进气格栅、贯穿式设计的前包围、车身四周的新能源车型专属蓝色装饰等，整体轮廓层次感鲜明，还兼顾了降低风阻和进气降温的功能。

宝马iX3和X3同属CLAR平台，它们在设计上也有极高的相似度。把它们区分开来的是iX3的半封闭式双肾进气格栅、贯穿式设计的前包围、车身四周的新能源车型专属蓝色装饰。它有鲜明的新能源特征，同时又保留了相对传统的整体设计。看来在经过i3和i8的先锋性尝试之后，宝马决定照顾一下消费者们的接受能力。

宝马iX3的内饰设计比较传统，和燃油版的iX3有极高的相似度，新能源的特点还是主要通过莱塞饰条来突出。iX3标配宝马的智能互联驾驶座舱，除了可以通过苹果CarPlay和百度CarLife方便地连接手机之外，还可以通过车内的智能个人助理系统来提升用户体验，比如智能规划行驶路线来确保车辆能够及时补充电量。

在动力方面，宝马iX3搭载了电机、电控、变速箱以及逆变器三合一总成，功率密度相比现有宝马纯电车型提升高达30%。车辆搭载了最大功率达210kW（285马力），最大扭矩400Nm的后电机，官方公布的0-100km/h加速时间为6.8s。

奥迪A3

国产全新奥迪A3家族将在11月20日开幕的广州车展上开启预售。作为家族中的第四代车型，全新奥迪A3家族采用了新家族式设计语言，基于MQB Evo平台打造而来。

造型方面，国产全新奥迪A3家族与海外版车型基本保持一致，新车采用了新家族式设计语言，其中六边形进气格栅不仅尺寸更大，棱角也变得更为分明，搭配两侧的矩阵式LED大灯组及发动机盖上隆起的棱线，让前脸看上去显得格外凶悍。侧面采用的双腰线设计在一定程度上拉长了车侧的视觉效果。车身尺寸方面，A3L长宽高为4548（4554）*1814*1429mm，轴距2680mm，相比现款三厢版轴距加长51mm。

内饰方面的变化也可谓翻天覆地，首先整体风格变得更为科技和时尚，整个仪表台层次分明，并且采用多种颜色和材质拼接，出风口也采用了贯穿式的，但是在中控屏处被截断，整体感没有那么强，会稍微显得有些凌乱；中控屏幕取消了之前非常具有仪式感的升降屏，改为现在的10.1英寸触控屏幕，镶嵌在中控台上，并且与空调控制区域一齐略微偏向于驾驶员一侧。

另一个较为明显的变化当属全新A3的电子档把了，由于和高尔夫采用同样的MQB平台，所以全新奥迪A3的换挡机构和全新高尔夫的设计如出一辙，都采用了类似于保时捷的换挡小拨杆设计。

在动力方面，先期搭载的动力是继续用1.4T发动机，最大功率150Ps，峰值扭矩250N·m，匹配7速双离合变速箱，和高尔夫8一样暂时无缘EA211 evo 1.5T发动机。据悉，后期奥迪A3还会有2.0T动力加入。

雷克萨斯LS

雷克萨斯官方宣布，旗下的新款LS车型将会在11月20日开幕的2020广州车展上正式上市。此次上市的新款雷克萨斯LS车型为它的中期改款车型，其外观方面有着细节方面的调整，并且升级了驾驶辅助系统。

外观方面，新款雷克萨斯LS与现款车型基本保持一致，针对部分细节进行调整，新车的大灯组造型有所变化，新增了自适应远近光系统，混动车型的主动安全系统矩阵雷达被放置在中网下方。新车除保险杠换上细节更丰富的样式外，灯组的开眼角处和钢琴黑的灯腔让车灯显得更加有神，视觉冲击力和辨识度明显提升。尾部方面，新车尾部延续了在售车型的设计，针对新车的尾灯组内部进行了调整，从整体来看，新车的尾部设计看上去更加稳重。

内饰方面，格调依然充斥着日式和风的感觉，新车饰板借助与锦缎的银线和铂金叶装饰等体现于浓郁的日本传统工艺，不仅观感效果突出，更带来细腻怡人的触感，整个氛围所表现出的愉悦度毋容置疑。新款LS的座椅材质在优化之后更加柔软，配合同样经过优化的自适应悬架、稳定杆和发动机支架，能够更好的过滤震动，提升乘坐舒适性。