学开车第一步先学什么呢?那当然是先学会起步咯,那车辆起步如何操作呢?下面一起来看看汽车起步操作要领。
学开车第一步先学什么
1、上车后调整坐位,系安全带。
2、左脚踩下离合器,挂一档。
3、打左转向灯,按喇叭示意。
4、右脚踩油门,左脚慢慢抬起离合器,左手稳住方向盘,右手握住手动刹车前端;待听到油门声音由"高昂"转变到"沉稳"的时候,迅速放下手动刹车。
此外,在车辆起步时,还有一些需要注意的:
1)平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车,再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为"沉稳"时,才可以放下手动刹车,否则会出现车子后溜的情况。
2)平路起步和下坡起步时,加一点点油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小:坡度越大,加油的力度越大。
3)无论是在起步或行驶过程中,区分这三种状态非常重要。起步时,尤其是上坡起步,如果在"高昂"声中就放下手动刹车,车子会后溜;如果已发出"低沉"声,仍未放下手动刹车,车子会熄火;只有在"沉稳"声中放下手动刹车,车子才不会后溜、也不会熄火。而在行驶过程中,半离合的正确使用与否取决于能否区分这三种状态。
4)在放下手动刹车瞬间,暂时稳住离合器(不要继续向上抬),并多加点油,以避免车子发抖,出现不平稳的现象。
5)下坡起步时,如果车子已经熄火,而坡度较大,可以在不打火的情况下直接挂三档,松刹车,起步。通过车轮转速的加快,车子可以自动打火。
学开车第一步先学什么
上面介绍了学开车第一步先学什么的相关内容,下面一起来看看怎么踩离合。
(一)踩离合也要做好准备工作,穿不合适的鞋容易脚感不好,需要准备薄底软底鞋一双。
(二)初学踩离合脚跟一定要着地,作为控制的支点,只有掌握好踩离合的力度才能在后面随意切换姿势。
(三)控制离合器主要找两个点
1、第一点是平时慢速行走的点
离合踩到底,踩着刹车,然后慢慢抬离合,感觉到发动机的声音开始变得有点闷了,就是第一个点。停住放离合的脚,慢慢松开刹车,当车开始以适中的速度在行走时,再按需要微调。
2、第二点就是上坡起步时的半联动点
方法一:抖动,即方向盘和挡位杆开始抖动,离合器踏板也会有一点抖。
方法二:看转速表,指针开始剧烈的上下跳动。
但是每台车的动力情况都会有差异,所以上车把所有准备工作做好后,不要急着开始考试,先踩住刹车,找找半联动点大概在哪里,一直到车给憋熄火,记住熄火时的转速。这样就大大降低了半坡起步的熄火可能性。
(四)打死方向的离合配合
1、由于打死方向后车子行进阻力变大,需要往上抬离合增加动力,否则车子会停住。
2、从打死状态回正,也需要压低离合,否则车速会提高不利于控制。
这是利用车的惯性来达到速度稳定的目的,尤其在侧方停车时用得最多。至于压多少,抬多少,只能靠平时的练习去把握了。
(五)控制离合的方法——慢和停
慢比较好理解,
停,当你觉得速度慢了,就抬高一点点离合,然后不管车速有没有起来你都必须要停住不动。等待2—3秒后车速完全发生变化后,再决定下一步的调整。而不能说抬一点,发现车速还是慢,就马上再抬一点。这样很容易导致车速过快。
(六)大胆正确地使用刹车
科目二除了下坡,很少用到刹车,但是一定要掌握离合和刹车的配合。因为车速快的时候,光靠压离合是无法把车速马上降下来的,而且还会出现看车速下不来,就不断压低离合导致中途停车,然后又怕车停住一下提高离合,这样轻者速度失控,重者熄火考试失败。
所以正确的降速方法是,压低一点点离合停住不动,然后很轻柔的点一下刹车,让速度下降一点。然后看速度变化,再决定是否需要继续调整离合。这个具体操作也要靠平时多练习多领悟。
以上就是关于学开车第一步先学什么以及先学会如何起步的全部内容分享,希望对大家有所帮助。
@2019