大城市的车辆管理越来越难了,放开吧,大家都买,堵车到时会更严重,不放开吧,又对很多无车人确实不公平,所以每个城市都推出来自己的限购和限行措施,有合理的,也有奇葩的,不过政策也是没办法的办法,在广州还是比较人性化的,三种选择,纯电新能源直接给牌照,燃油车参与摇号,而节能指标也就是混动车型,则是另一个摇号系统,没有燃油车摇号参与的那么激烈,目前的节能牌中签率也有60%-70%,也不至于像纯电新能源车那样焦虑续航,还是两全其美的。 再说说我这魅力四射的雷凌双擎运动版,其实感受我也说了不少,还想再啰嗦啰嗦,当开过几个月后,才知道丰田的混合动力系统有多么优秀,没有续航焦虑的它,一箱油能跑七八百公里,确实非常出色,而且论耐用性,稳定性和故障率,丰田从23年前就鼓捣这技术,绝对是优化的天衣无缝了,很多人都比较介意油电混合动力,觉得它四不像,而且省的油钱还不够当初买车多花费的,其实这么想就错了,买油电混动车型,省油的优点只是一小部分,还有其他你看不见的好处,比如低速安静的行车质感,电池在车尾让配重更加合理而操控更好,同时加速平顺到无感,而且动力没有延迟,这都是油电混合动力的优点,而更加保守的朋友会说电池万一坏了换一块得多少钱啊,这就突出了广汽丰田油电混合动力的优势,市面上唯一能不限里程不限年限,跟车不跟人的电池终身质保,只有广丰能做到,而雷凌作为没有续航里程焦虑的家用车,绝对是很符合城市代步,外出郊游的双重需求 说到我这个雷凌运动版,针对老款雷凌街车的外观进行了了大刀阔斧的升级,让它更年轻,更漂亮,更运动,好不好大家自己欣赏吧
帅气的雷凌运动版,视觉效果出色,低趴的身姿,买菜也行,发威也不示弱
帅气的雷凌运动版,视觉效果出色,低趴的身姿,买菜也行,发威也不示弱
日间行车灯,LED的,灯带长短粗细弧度都不同
日间行车灯,LED的,灯带长短粗细弧度都不同
有点遗憾的是,取消了雾灯,但取而代之的是蜂窝状的中网,还是钢琴漆的亮色,外加镀铬装饰条,漂亮
有点遗憾的是,取消了雾灯,但取而代之的是蜂窝状的中网,还是钢琴漆的亮色,外加镀铬装饰条,漂亮
车头贯穿的黑色,向未来的战舰,如果有灯光的效果,那就更完美了
车头贯穿的黑色,向未来的战舰,如果有灯光的效果,那就更完美了
225mm宽度的17寸大脚,同级最大
225mm宽度的17寸大脚,同级最大
对于家用车来说,不是全景天窗也能接受
对于家用车来说,不是全景天窗也能接受
车尾与车头遥相呼应的蜂窝格栅,还有白色扰流后唇,凸现运动版独有的特色造型
车尾与车头遥相呼应的蜂窝格栅,还有白色扰流后唇,凸现运动版独有的特色造型
后雷达镶嵌在保险杠里,与车身融为一体
后雷达镶嵌在保险杠里,与车身融为一体
黑色的内饰与红色的装饰,完美的搭配
黑色的内饰与红色的装饰,完美的搭配
造型与普通版一样,但就是这一抹红色,瞬间提升了几倍的运动档次
造型与普通版一样,但就是这一抹红色,瞬间提升了几倍的运动档次
三种驾驶模式可以随意选择,我并不固定,看当时开车的心情随意切换了
三种驾驶模式可以随意选择,我并不固定,看当时开车的心情随意切换了
这个储物格还是非常实用的
这个储物格还是非常实用的
大屏幕确实按现在的要求不算高大上,也就是以实用为主,自动空调还是非常好用的,制冷效果不错,特别说一点,雷凌混合动力版开不开空调?对油耗似乎关系不大
大屏幕确实按现在的要求不算高大上,也就是以实用为主,自动空调还是非常好用的,制冷效果不错,特别说一点,雷凌混合动力版开不开空调?对油耗似乎关系不大
头顶的按键还挺多,抬头一望还小有科技感。
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