充电桩的问题为什么可以严重制约新能源汽车发展?

如题所述

现在,相信大家都能在大马路上看到挂着绿色牌照的汽车行驶,不受限号、不受限行,他们也不关心每天的油价。时下,新能源汽车产业受国家政策推动和消费者的需求开始慢慢的推广、普及,未来出行的电动化已经成为世界范围内公认的方向。

新能源汽车目前见到最多的就是纯电动和混动,现在想买车的消费者很多都在考虑新能源汽车,但是在新能源汽车在红火的发展种也有一些因素严重的制约了它们,充电桩就是其中之一。那么,如今充电桩的数量真的够用吗?


充电桩布局不合理

目前市面上我们所能见到的大部分都是纯电动汽车或者插电混合式动力汽车,只有少数油电混动汽车。因此,充电桩成为必备的设施,但是充电桩建设并不晚上,在一些一线、二线城市种可能充电桩比较多一点,但是三线以后的城市充电桩数量少之又少,这就使得新能源汽车受到严重的制约。

电力规划设计总院高级工程师饶建业表示,之前中国新能源汽车的系列政策着力点都集中在电动汽车上,一定程度上忽略了对充电设施发展的支持。因此导致大部分电动汽车发展较快的地区,充电桩的建设数量不能及时跟上,出现“有车无桩”的现象。而另一方面,在部分地区为加大充电桩建设的数量,出现“试点”“示范”等项目而盲目建桩,导致充电桩布局不合理,使用率低,出现“有桩无车的现象,这两方面问题同时存在,导致消费者对新能源汽车的最大使用顾虑就是充电难。

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第1个回答  2019-09-10
因为充电桩的问题,如果一刻不解决,新能源汽车就很难普及。
第2个回答  2019-09-10
因为充电桩的问题现在还没有普及到很多地方,只有少数地方有。
第3个回答  2019-09-12
因为充电桩普及到全国各地,还是比较需要一定技术的。
第4个回答  2019-09-12
因为新能源汽车发展必须要通过充电桩,如果充电桩的问题解决不了,新能源汽车就无法发展。
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