国内旅行车土壤不够肥沃，不少靓车都与我们无缘了……这也极大增强了我们吹牛的信心，大可无所畏惧的高喊：引进就买！可能，连“下次一定”也没机会说~
宝马真的要推出M3旅行版？日前BMWM官方就发布了一张M3 Touring的美臀预告图，换句话说就是宝马已经盖章确认。据悉，新车有望于2023年前亮相~
要颜值有颜值，要性能有性能，要操控有操控，要大尾箱有大尾箱……最大的缺点就是太费钱！
国内可选的性能旅行车不多，像奥迪家的RS4 Avant已经是快100多万的尤物，非一般人可享用。不过在旅行车方面，奥迪确实比宝马上心多了。这次M3 Touring确定要推出，但不一定跟咱有关系，还得再等等消息~
动力系统还没有确定的信息，不过可以参考下即将亮相的全新宝马M3的配置，3.0T直列六缸发动机，最大功率达510马力。
国内大多数人对旅行车都不太感冒，但有信仰的还是大有人在，曾经斯巴鲁在国内也有售卖旅行版车型，也就是力狮和翼豹的旅行版，后来……就没有后来了！
日前，斯巴鲁终于发布了全新LEVORG，一款紧凑旅行车，会被引进中国吗？我想还是看个热闹就行～
望梅止渴，还是可以的！这车大几率不会被引进，所以高喊“引进我就买”的时候，不用怂！
斯巴鲁LEVORG有两个外观版本，一个是标准版，一个是STI Sport版，外观设计基本上和去年东京车展发布的LEVORG Prototype（原型）保持一致。锋利的线条，修长的车身，瓦罐车尾……颜值是不低。
动力搭载一台1.8T水平对置发动机，177马力、300牛米，数据看上去怪弱的，开起来咋样咱也不知道！变速箱毫无悬念的配了个可模拟8速的CVT。四驱？在斯巴鲁LEVORG上是选装项目。
大众对旅行版车型还是特别的情有独钟，在奥迪身上更是表现得淋漓尽致，又Allroad又Avant又RS Avant的！
高尔夫R旅行版是一台狠货，毕竟是一台性能旅行车，国内也有引进，只是R标加持要个快40万RMB了。
最近，全新高尔夫R旅行版路试谍照被曝光，但这次可能跟咱无缘了。此前有消息指出，大众原本有给国内规划高尔夫R车型，只是中国版本开发到一半就取消了，连同取消的还有另一台R版本车型！或许，全新高尔夫R版本车型都将无缘国内了……还是等正式消息吧~
全新高尔夫R搭载代号为EA888 Evo4的2.0T发动机，最大功率333马力，传动系统匹配7速DSG变速箱，以及带扭矩矢量分配的Haldex四驱系统。
当年，中华骏捷Wagon是自主品牌旅行车的典型代表，可惜已经惨死在沙滩上。要说现在，国内能买到的旅行车其实真不少！
大多数旅行车都不便宜，但现在咱也能捡个便宜点的瞅瞅，看新宝骏推出的RC-5W不就怪亲民的，卖7.28-11.28万，有1.5L+6MT/CVT(99马力)、1.5T+CVT（147马力）两种动力版本。
旅行车除了实用外，最大的魅力点不就是颜值？宝骏家的310W把旅行车的门槛拉低到了地板砖的高度，看在4.28万起的份上，对它的颜值就不要太过纠结，而新宝骏RC-5W还是有资格谈论下姿色的~
蔚领不配拥有姓名吗？配，就是底子太老了！明锐旅行版是基于MQB平台打造的，但过去的1.8T、四驱、后独悬……全给扔了，还加个丑陋的“黑包边”，如同山寨的原厂车机……
看在10多万的售价还有折打的份上，其实也是不错的~
这台也是新鲜出炉的旅行车，中文名叫做猎跑车，英文名不就是ShootingBrake嘛~大哥CLS ShootingBrake可谓是骚得无车能及，现在小弟CLA猎跑车也是骚气十足，美其名曰靓仔！
内在就跟A级一个样了，动力有1.3T、2.0T选择，两款动力售价分别是29.98万、38.18万，匹配7速双离合变速箱。2.0T着实不便宜，选个更便宜的A4 Avant不香？
很快，大众CC猎装版也要来了，它能让R36车主换车？谁知道呢~另外，国内能买上的旅行车还有C旅、A4/A6系列的、沃尔沃V60、V90、捷豹XF Sportbrake、Panamera Turismo……
当然，前提是口袋里的钱要足够多，选择才能成正比例上涨……
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