国内旅行车土壤不够肥沃,不少靓车都与我们无缘了……这也极大增强了我们吹牛的信心,大可无所畏惧的高喊:引进就买!可能,连“下次一定”也没机会说~
宝马真的要推出M3旅行版?日前BMWM官方就发布了一张M3 Touring的美臀预告图,换句话说就是宝马已经盖章确认。据悉,新车有望于2023年前亮相~
要颜值有颜值,要性能有性能,要操控有操控,要大尾箱有大尾箱……最大的缺点就是太费钱!
国内可选的性能旅行车不多,像奥迪家的RS4 Avant已经是快100多万的尤物,非一般人可享用。不过在旅行车方面,奥迪确实比宝马上心多了。这次M3 Touring确定要推出,但不一定跟咱有关系,还得再等等消息~
动力系统还没有确定的信息,不过可以参考下即将亮相的全新宝马M3的配置,3.0T直列六缸发动机,最大功率达510马力。
国内大多数人对旅行车都不太感冒,但有信仰的还是大有人在,曾经斯巴鲁在国内也有售卖旅行版车型,也就是力狮和翼豹的旅行版,后来……就没有后来了!
日前,斯巴鲁终于发布了全新LEVORG,一款紧凑旅行车,会被引进中国吗?我想还是看个热闹就行~
望梅止渴,还是可以的!这车大几率不会被引进,所以高喊“引进我就买”的时候,不用怂!
斯巴鲁LEVORG有两个外观版本,一个是标准版,一个是STI Sport版,外观设计基本上和去年东京车展发布的LEVORG Prototype(原型)保持一致。锋利的线条,修长的车身,瓦罐车尾……颜值是不低。
动力搭载一台1.8T水平对置发动机,177马力、300牛米,数据看上去怪弱的,开起来咋样咱也不知道!变速箱毫无悬念的配了个可模拟8速的CVT。四驱?在斯巴鲁LEVORG上是选装项目。
大众对旅行版车型还是特别的情有独钟,在奥迪身上更是表现得淋漓尽致,又Allroad又Avant又RS Avant的!
高尔夫R旅行版是一台狠货,毕竟是一台性能旅行车,国内也有引进,只是R标加持要个快40万RMB了。
最近,全新高尔夫R旅行版路试谍照被曝光,但这次可能跟咱无缘了。此前有消息指出,大众原本有给国内规划高尔夫R车型,只是中国版本开发到一半就取消了,连同取消的还有另一台R版本车型!或许,全新高尔夫R版本车型都将无缘国内了……还是等正式消息吧~
全新高尔夫R搭载代号为EA888 Evo4的2.0T发动机,最大功率333马力,传动系统匹配7速DSG变速箱,以及带扭矩矢量分配的Haldex四驱系统。
当年,中华骏捷Wagon是自主品牌旅行车的典型代表,可惜已经惨死在沙滩上。要说现在,国内能买到的旅行车其实真不少!
大多数旅行车都不便宜,但现在咱也能捡个便宜点的瞅瞅,看新宝骏推出的RC-5W不就怪亲民的,卖7.28-11.28万,有1.5L+6MT/CVT(99马力)、1.5T+CVT(147马力)两种动力版本。
旅行车除了实用外,最大的魅力点不就是颜值?宝骏家的310W把旅行车的门槛拉低到了地板砖的高度,看在4.28万起的份上,对它的颜值就不要太过纠结,而新宝骏RC-5W还是有资格谈论下姿色的~
蔚领不配拥有姓名吗?配,就是底子太老了!明锐旅行版是基于MQB平台打造的,但过去的1.8T、四驱、后独悬……全给扔了,还加个丑陋的“黑包边”,如同山寨的原厂车机……
看在10多万的售价还有折打的份上,其实也是不错的~
这台也是新鲜出炉的旅行车,中文名叫做猎跑车,英文名不就是ShootingBrake嘛~大哥CLS ShootingBrake可谓是骚得无车能及,现在小弟CLA猎跑车也是骚气十足,美其名曰靓仔!
内在就跟A级一个样了,动力有1.3T、2.0T选择,两款动力售价分别是29.98万、38.18万,匹配7速双离合变速箱。2.0T着实不便宜,选个更便宜的A4 Avant不香?
很快,大众CC猎装版也要来了,它能让R36车主换车?谁知道呢~另外,国内能买上的旅行车还有C旅、A4/A6系列的、沃尔沃V60、V90、捷豹XF Sportbrake、Panamera Turismo……
当然,前提是口袋里的钱要足够多,选择才能成正比例上涨……
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