进入2020年后，中国汽车市场中又习惯性地出现了新的汽车品牌，而且这些全新的品牌多出自于传统汽车企业，还往往定位高端，意图通过全新品牌的出现引领自身品牌升级，拔高品牌在消费者心中的地位。
在几家新高端品牌之中，其中不乏长安UNI、上汽R汽车、ARCFOX极狐这种品牌，而12月18日正式公布首款量产车型庐山真面目的东风岚图，可以说是最新的一个。而 岚图FREE，也是最让人费解的一个。
东风岚图FREE为什么要走别人不走的增程模式？
从产品角度看，东风岚图的首款量产车型岚图FREE未来会推出两种动力形式，分别为增程式混合动力和纯电，轴距达到2910mm，号称可以完全解决里程焦虑。
新高端品牌基本都会定位于新能源品牌，对于东风汽车来说或许更是如此。一来是为了响应国家号召，二来也是所谓的换道超车思路使然，三来则是燃油车层面，东风汽车自主品牌的表现一直不佳，而东风汽车直属的东风风神，更是个中最差，市场表现明显不足于东风风行。
我国从2011年开始，针对新能源汽车有了大范围，高金额的补贴。到2020年，我国针对新能源乘用车的补贴也基本降至为零，但新能源汽车市场却大放异彩，正成为中国汽车市场中不可或缺，越来越大的市场。
众所周知，我国开始大力发展汽车工业的时间算来算去也并未超过半个世纪，而燃油车可继续发展的空间也逐渐狭窄，而且还有技术壁垒的封锁，在这种背景下催生了我国发展新能源汽车，换道超车的思想，并很快就有人付诸实践了。
不得不提的是，由于新能源汽车是整个世界范围内汽车的发展方向，而上一波风口没赶上，这一波风口谁也不想错过。值得一提的是，我国汽车企业在面对新能源汽车时，不同的企业也呈现出多种发展方向。有以蔚来、上汽R汽车为主的发展新能源汽车的，也有如比亚迪这种，率先发展插电混动汽车的，当然也有理想、东风岚图这种进军增程式混合动力模式的。
那么，为什么东风岚图FREE要走这条并不被人看好，且少有人做的增程式混合动力的路呢？
编辑认为，在大环境背景下，留给东风岚图的路，不多了。我国新能源汽车发展速度开始加速是在2015年，而国内众多企业基本没有选择增程式，更多的是插电混动和纯电动。
近几年，只有李响的理想智造选择了增程式混合动力，并推出了旗下的首款中大型SUV车型理想ONE，但实际上市场表现与其同阶段出现的蔚来却有着较为明显的差距。
据悉，一直坚持增程式动力总成的理想智造也在近期传出了将推出纯电动力车型的消息，或要坚持多元化发展思路，与之前的强硬表现有所出入。
究其原因，还是因为增程式混合动力车型市场接受能力低，政策支持十分有限。即便未来或许还会对增程式车型有所补贴，但无论是扶持力度还是消费者接受习惯，都与插电式混合动力车型有差距。
理想ONE走过的这条路，岚图FREE能走的更快，更稳么？
从东风风神的发展来看，时至今日，各大汽车主机厂均开始自主研发核心零部件，长安、吉利、上汽目前均使用的是自主研发的发动机，而长城汽车更甚，自主研发的变速箱也早已大规模量产。回过头来看，长安、吉利、长城这些车企的高端品牌往往能在市场中站稳脚跟，而他们的共性就是“自主化程度高”。
东风风神旗下没有爆款车型
而相比之下，东风自主品牌的自主研发程度，成果显然并不如前者。没有成功经验可借鉴的东风岚图，在自主高端这条路上又选择了更难走的增程式道路，成功的几率又有几何？
我们再来看看岚图FREE这款全新车型，也简单对岚图FREE的功能进行一个简单的评价。从产品设计上来看，岚图FREE还是使用了时下新能源汽车比较流行的设计，给人一种很像捷达旗下车型的感觉。
内饰方面，岚图FREE号称搭载了全球首款一体式可升降三联屏。只是，在设计上，编辑总觉得岚图FREE像极了理想ONE。或许，这也是李响隔空喊话岚图，一起共同进步的原因……
同时，岚图FREE所传播的配置信息，也并未有太过经验，或颠覆性的创新，所谓人脸识别、手势交互、儿童呵护模式等，一些国产车型，且售价区间在10-20万元内的，比比皆是。而我们的岚图FREE，售价将“不超过40万”。
动力方面，岚图FREE将达到“4妙级”零百公里加速破百，但其实百公里加速时间为4.6秒。另外，厂家也并未直接公布，具体是增程式车型零百加速可达4.6秒，还是纯电动车型零百加速为4.6秒。
除此之外，岚图FREE的最大功率达到500kW，最大扭矩可达1000Nm，也并未公布此项数据属于增程式，还是纯电动形式。从数据上看，这款搭载1.5T四缸发动机＋电动机的高端电动车，或许真能拥有不俗的性能。
而我们最为关注的是，岚图汽车能否在理想ONE市场表现不佳之后，打开增程式混合动力的大门？就编辑来看，以东风汽车自主品牌的历史表现来看，恐怕很难。因为，他们缺乏最重要的经验，成功的经验。
编辑点评：
目前，无论是蔚来汽车还是理想智造，均作为造车新势力企业在中国汽车市场中逐渐站稳了脚跟。传统造车企业方面，也不乏ARCFOX极狐、上汽R汽车此类全新的高端子品牌，东风岚图要想从众多对手中突围，靠现在公布的这些所谓的“优势”，恐怕很难。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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