汉兰达和普拉多底盘不一样。
1、汉兰达是承载式车身结构,底盘是前麦弗逊后双连杆四轮独立悬挂,是轿车化底盘。
2、普拉多是非承载式车身,底盘为前双叉臂独立后整体桥式非独立悬挂,是半硬派越野车底盘。
3、汉兰达的全时四驱是不带中差锁的,前后轴也没有限滑差速器,只有四轮有制动力很弱的辅助制动,所以它的越野能力很入门。
4、而普拉多则是电控锁止的托森中央差速器+分动箱,而且高配车型还带后轴电控差速锁+四轮电子辅助制动,越野装备比较专业。
所以两款车在底盘上是没法比的,汉兰达更适合公路行驶舒适稳定性,普拉多则更适合非铺装路的通过性。
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