卡斯柯信号有限公司是国企，也是央企。
卡斯柯信号有限公司于1986年创建，地址位于上海市静安区江场路1401弄21号1101室，法定代表人是王印，自成立以来，每年都会在轨道交通控制系统领域投入10%的年销售额作为创新资金，独创了引进、消化、吸收、再创新的卡斯柯模式，能够保障国内外的先进技术总能及时转化为符合市场和客户需求的实施落地，同时也能促进技术的自主研发与创新。
截至目前，卡斯柯信号有限公司已经拥有了数百项具有完全自主知识产权、与国际先进水平相当的系统技术与产品，覆盖到铁路、城际铁路、城市轨道交通与有轨电车等领域中。
卡斯柯信号有限公司发展大事记
1、1987年，开通了全微机调度监督系统（DSS）：京沪线济南-泰安段。
2、1991年，开通了全微机调度集中系统（CTC）：兰新线哈密-柳园段，开通了铁路干线计算机联锁系统（VPI）：广深线红海站。
3、1996年，开通中国铁路引进外资后的重大项目：京九线。
4、1999年，开通成线制微机监测系统（MMS）：宝中线，开通列车调度指挥系统（IDCS）全覆盖项目：兰州局。
5、2004年，为高原铁路开通分散自律调度集中系统（Fzk-CTC）：青藏铁路西宁-哈尔盖段。
6、2007年，开通繁忙干线分散自律调度集中系统（Fzk-CTC）：胶济线。
7、2012年，为世界第1条地处高寒地区的高铁线路开通分散自律调度集中系统（Fzk-CTC）和信号集中监测系统（CSM-KA）：哈大高铁。
8、2018年，开通成线制调度集中系统（CTC）3.0：深茂铁路江茂段。
9、2020年，为城际调度指挥中心开通CTC3.0系统：珠三角城际中心。
10、2022年，开通了世界海拔极高、线路极长的高原铁路信号系统扩能改造主体工程：青藏铁路路拉段。
11、2023年，为世界首条沙漠铁路环线开通基于北斗定位的移动闭塞新型列控系统：若和铁路。
总结
卡斯柯信号有限公司执着与安全，一直着力于提升安全技术、坚守安全流程、打造安全文化，通过严苛的质量安全管理体系，保障产品从设计、开发、集成、测试，指导项目运营、工程实施、售后服务全过程的安全可控，在轨道交通各领域中缔造了领先的市场声誉与口碑，是专注于轨道交通的控制系统集成商。
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