第1个回答 2022-09-01
2020年7月20日消息，据相关媒体报道，近日美团打车的平台抽成大幅上涨，已经有部分司机要求集体撤离！
据报道，在美团刚进军南京的时候，为了分上一块蛋糕，美团打车给网约车司机的报酬相当可观，不少司机称，最多的时候，月入两万以上都是正常的事，但是现在不少司机反应，现在即使每天16小时在线也仅能解决温饱问题。
2017年，美团打车一上线，就打出了“乘客1元打车、3公里内免费”，“司机抽成永久8%，市场最低”的宣传口号，与滴滴展开正面较量，出行领域的“烧钱大战”也正式展开。
现在，三年过去了，美团打车与滴滴打车两家平台的“大战”早已结束，四轮出行市场也开始趋于平静，但是两家平台的司机却迎来了“苦日子”。
滴滴刚开始的时候，花费大量的钱去补贴司机，补贴用户，在市场上耕耘多年后，成了全国四轮出行领域的“一哥”，但是在滴滴横行市场的时候，滴滴的司机却不好过了。平台对滴滴司机的抽成逐渐升高，从刚开始的不足10%，到现在的20%-30%，并且一些地区甚至取消了奖励机制，这让滴滴成为了司机口中的“吸血鬼”。
直到美团打车的出现，两家开始疯狂补贴司机和用户，不少滴滴的司机也借机跳去了美团，而美团靠着与滴滴的“烧钱大战”，在四轮出行市场分得了一块蛋糕。而对于美团的司机来说，这块蛋糕貌似并没有他们的份。
进入2019年以来，美团打车开始步入正轨，当然司机的抽成政策也开始调整，原本承诺的永久无条件8%的抽成也食言了。现在的美团打车最高的抽成上调至20%，远远高于承诺的8%。
并且值得一提的是，美团打车的现在已是一个聚合模式的平台，将曹操、首汽等原先的竞品网约车也招至麾下，美团打车已经毫无优势可言，这也是导致美团打车司机接不到单的一个重要原因。
目前来看，无论是滴滴打车还是美团打车，从最开始每月正常跑单就能赚一两万，到现在加班加点的跑，每个月也只能解决温饱问题。平台现在已经开始想要进入盈利期，之前司机和用户在平台所薅的羊毛也正在被平台“吸”回来！