第1个回答 2022-08-08
这个是目前普遍反映比较多的问题。这样容易引发安全问题，快递员派件时消费者不在家，如果遇到这种情况。把快递直接投放在消费者门口万一快递被偷，不仅给消费者带来损失，快递员也会因此受罚，这样也会造成消费者与快递员之间的矛盾。
对于这件事，我的看法是：在时间允许的时候尽力让客户满意，可时间太紧张了做到客户满意，就不能让公司满意，（都有签收时效的）晚签要处罚的，为什么不能两全其美，那么问题来了，一个业务员一天究竟送多少快递在他的能力服务范围之内，业务员现在一天平均送200加，不光送件还要取件，时间根本不够用，只能在服务质量上来压缩时间，一个业务员到底一天送多少快件才能服务好，个人认为100件以内，那么问题又来了，按现在派费来算1元1件（有地方只有几毛不等）还要放驿站，快递柜（不是免费的一个件5毛左右费用）到业务员手里能剩多少？吃饭都不够吧别说养家了，中国现在的快递市场是恶性循环生长期，根本问题不解决，（很难解决，因为减少快递点派件量必须增加派件费，增加的派件费谁出，最后还是要消费者买单，可消费者愿意买单吗？）要求不能太高，中国的快递市场是要量，不要精（要精必须要）没有都是废话。
疫情期间统一采用非直接接触式派送。我个人觉得这种方式很好（是的，快递不同，每个人自己的接受度也不同），如果全都送到门，也是个麻烦的事，因为对我会形成干扰。统一放到快递柜里，攒上几个快递，去取一次，对于一个讲究时间管理的人来说非常适合。出门的时候，我会购买丰巢会员，要求统一放到快递柜里，回到家一次取出。反而是有的快递不放柜里，直接放到家门口，还容易丢。
如果快递不送货上门，我们没有必要太愤怒。我们应该采取中立的态度，除非快递员的行为真的恶劣，我们可以采取投诉等等一系列维护消费者权益的方法。