三门峡有“五山四岭一分川”之称，西接关中，北邻三晋，东守中原，境内陇海铁路、连霍高速公路、310国道、郑西高铁横贯东西，209国道、三（门峡）淅（川）高速公路和浩吉铁路连通南北，是连接豫晋陕三省、北上南下、西进东出的区域交通枢纽城市。同时，仰韶文化、道家文化和虢国文化都发源于此。
2020年10月，被评为全国双拥模范城（县）。2020年，三门峡市全年生产总值1450.7亿元，按可比价格计算，较上年增长3.1%。其中，第一产业增加值146.9亿元，增长2.8%；第二产业增加值687.3亿元，增长3.4%；第三产业增加值616.5亿元，增长2.7%。
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河南三门峡不是很穷，但经济水平放缓，会逐步提升。
三门峡经济在河南省属于18个地级市中的前6名，经济属于中游。 由于市区面积不是很大，人口相对较少，故人均经济值比较靠前。
三门峡市经济水平没有大城市那么高，在中小城市中算上游，商场、超市比较多，房价不高，公交比较便利价格1元，去三门峡西客站是2.5元。
房屋出租价格大概在每月200到300元，市区面积不大，呈带状，交通很便利，到全国各地都比较方便。
三门峡目前的经济发展速度正在提升，随着郑西铁路，运三铁路，三门峡公铁两用大桥，新火车站和陕县城区和市区的合并，三门峡的经济发展会越来越好。
三门峡全年经济运行中存在的主要问题：
1、工业持续不景气，生产下滑，效益不佳
虽然近年来我们一直致力于转型发展，但由于转型升级是一个缓慢的过程，尽管我们的产业在向下游延伸，产品在更新换代，但煤、电、铝、黄金等传统产业、传统产品仍是三门峡市工业的主要支撑力量，而国际、国内形势对传统产业带来了较大的冲击，因此，三门峡市的工业形势持续低迷，生产增速大幅度下滑，企业盈利能力大幅度下降。
2、工业投资增长乏力
三门峡市工业投资完成771.98亿元，比上年增长3.3%，增速比回落10.7个百分点。特别是后半年，各月工业投资增速均为个位数增长，10月份增速最低，仅增长2.3%。全年化学原料和化学制品制造业、有色金属冶炼和压延加工业、煤炭开采和采选业、通用设备制造业投资分别下降62.7%、36.6%、32.0%和20.4%。
以上内容参考百度百科——三门峡
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三门峡有“五山四岭一分川”之称，西接关中，北邻三晋，东守中原，境内陇海铁路、连霍高速公路、310国道、郑（州）西（安）高铁横贯东西，209国道、三（门峡）淅（川）高速公路和浩吉铁路连通南北，是连接豫晋陕三省、北上南下、西进东出的区域交通枢纽城市。
位置境域：
三门峡市地处河南省西部，介于北纬33°31′24″～35°05′48″、东经110°21′42″～112°01′24″，位于豫晋陕三省交界黄河南金三角地区，东北接洛阳市新安县、东临洛阳市宜阳县和洛宁县；东南邻壤洛阳市栾川县；南同南阳市西峡县为邻。
西南与陕西省商洛地区洛南县、丹凤县、商南县相连；西和陕西省渭南市潼关县共界；北隔黄河和山西省运城市芮城县、平陆县、垣曲县相望。三门峡市东西横距153公里，南北宽132公里。
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