电瓶车正常运行中，突然仪表盘显示电压下降，等下又缓慢上升，如此反复

Question

电瓶车正常运行中，突然仪表盘显示电压下降，等下又缓慢上升，如此反复。说明1：转把的状态一直是开着的，车辆运行中的。说明2：特别是想提速时候，发生频繁，除非速度保持在20-30之内，不会发生且还能行驶。再想提速就会出现之前情况。充满电状态下发生频次会减少。说明3：电池是新的，磷酸铁锂电池72V24A。说明4：已经检查线路，用万用表测量过基本排除线路问题。

Answer 1

电动车的通病，欠电压，电瓶几块电池寿命到了，要换电池了；
原理就是 功率=力*速度，也就是启动时候力最大，后来加速到一定速度就会掉电了
这里面有控制器对P或者 V电压有一定防护，如果电压过低，就直接断电重新供电
满电情况发生频率少，因为铅蓄电池是N个2V电极板，36*2=72v，一般一组6个，12V供电，串联起来的；由于电池老化，会出现部分电极板供电不良问题，最多的问题就是电解液，就会出现电压不足。追问

有一点说对了，我排查下来，就是电池故障可能性大一点，但是我用的磷酸铁锂电池。
不是普通的电池。
你再给分析分析下，谢谢

追答

电动车的功率350w左右，也就是30极限值,电流a=5A电流,
p=fv,p=0.9*10*30=270w,左右，实际电压再30码的时候，电流不变，电压和电流衰减x二次方
可以得出此时的电压应该是开根号（270/350）*72，也就是电压实际在63v左右
72v，如果电压时3.6v，也就是20组，，电池衰减也就20%左右，
这样看你的保护电压设置的是60v左右，也就是3-5组电池老化而已，这样看起来电平有问题的，应为新电平起码不低于90%的。，
不过电动车一般30码也不低了，感觉也有可能直接限速了，这样就和电池没关系了

Answer 2

这是电池要充电了。当电池电量不足，驾驶人员把油门线越拉足，电机的电压就下降，电机得不到足够的电量，就没办法继续工作。找一个充电处充一下就可以了。

Answer 3

电池间接性供电不足导致的，电瓶车需电量较大时会下降，小时有回升，不是电池问题的话，也属于正常本回答被网友采纳

Answer 4

电路短路/电池接线老化腐蚀，行驶过程中颠簸导致接触不良/者控制器有问题

Answer 5

电量不足了，赶快去充电吧。如果是刚刚充过电的，那就是电池快坏了，需要换新电池了。