第1个回答 2022-08-31
航天飞机，是美国在人类载人航天 历史 中留下的浓墨重彩的一页，这一页有辉煌的成就，有丰硕的成果，也有惨烈的事故。
1969年，美国阿波罗登月计划取得成功，美国航天局为降低天地往返的成本，提出了能够在宇宙空间和地面重复使用的空间运载工具的设想。
1972年1月，美国国会通过了可重复使用空间飞行器的计划。1976年9月，首架航天飞机研制成功。1977年2月—10月，航天飞机经历了8次波音飞机的背负飞行实验，之后又进行了波音飞机背负起飞，途中自由飞行，最后自主水平落地的实验。以上各项实验均取得成功。
1981年4月12日，哥伦比亚号航天飞机首飞，由参加过阿波罗登月计划的航天员约翰.扬和罗伯特.克里平驾驶，在围绕地球36圈，历时54个半小时后安全降落在美国爱德华兹空军基地，首飞取得成功。
之后，美国先后建造了挑战者号，发现号，亚特兰蒂斯号，奋进号等共7架航天飞机。用于执行发射空间站发射，空间站和卫星维修，哈勃空间望远镜部署等重大航天任务。从此，航天飞机声名鹊起，成为人类最先进的航天器的代名词。
然后，1986年1月，航天飞机遭遇了它第一次重大事故，挑战者号航天飞机升空72秒后爆炸，七名宇航员丧生。这是人类航天事业开始以来，一次性伤亡最多的一次事故，航天飞机的前景第一次蒙上了阴影。这次事故的直接原因在于低温发射的环境下，发动机密封圈失效造成。
尽管发生了这样的事故，美国仍然继续推进航天飞机的使用。直到2003年，哥伦比亚号航天飞机，这架美国第一架建造的功勋航天飞机，再次出现了重大事故。当时，由于升空时，三块隔热泡沫脱落，撞击到了哥伦比亚号航天飞机的左翼，造成左翼的隔热板出现了一个小洞。反航途中，由于机体和大气剧烈摩擦，1400 的高温不断从小洞进入机体，最终造成哥伦比亚号航天飞机空中解体，七名宇航员当场牺牲。
由于发生了两次重大事故，造成14名宇航员丧生，航天飞机的安全性受到质疑。再加上发射成本和维护成本不如原先想象的那么便宜，据悉，航天飞机实际每次发射后的维护费用高达5亿美元，远超预期的3000万美元。美国航天局不堪重负。最终，美国航天局决定退役所有的航天飞机，2011年2月，奋进号航天飞机完成了航天飞机的最后一次飞行，航天飞机在留下了135次飞行记录后，全部退役。
另外，前苏联的暴风雪号航天飞机只完成了一次无人飞行，就由于苏联的解体早早陨落。
如今，各国进出太空的主力航天器仍然为宇宙飞船，主要有中国的神舟系列，俄罗斯的联盟系列，美国马斯克的龙飞船三种。
目前，中美都有在研的可重复使用的天地往返飞行器的计划。前几天的咱们国家的亚轨道飞行器不知道算不算其中一个成果[偷笑]