国内空难赔偿标准涉及多个层面。首先,航空公司作为承运人,通常需承担两方面的赔偿责任:一是对于飞机坠毁对地面或水面第三人造成伤害的责任;二是对于航班上乘客受伤的赔偿。在国内民用航空运输中,每位旅客的人身伤亡赔偿最高限额为40万元人民币,随身携带物品为3000元人民币,托运行李为2000元人民币,总计40.5万元人民币。
赔偿金额的确定考虑以下因素:一是遇难者年龄,采用“余生计算法”,年轻者赔偿额较高;二是旅客的收入水平,以纳税记录为依据;三是伤残程度,根据等级确定赔偿额度。
航空公司的人身伤亡赔偿不受旅客是否购买保险的影响,是旅客必定可以获得的赔偿。不过,国内外空难赔偿标准存在差异。在我国,自2006年起,空难赔偿限额从7万元提高至40万元。
相关法律依据包括《中华人民共和国民用航空法》第一百二十八条,该条规定国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定,并报国务院批准后公布执行。旅客或托运人在交运行李或货物时,如果特别声明了目的地点交付时的利益,并支付了附加费,承运人则需在声明金额范围内承担责任,除非承运人能证明声明金额高于实际利益。此外,第一百二十九条的其他规定(除赔偿责任限额外)适用于国内航空运输。
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