近年来，中国民航的航班准点率表现如下，整体上略高于国际航空协会平均的航班正点率，处于国际航空行业的中上水平。
2005年，准点率为81.99%；2006年为81.48%；2007年提升到了83.06%；2008年为82.65%；2009年和2010年略有波动，分别保持在81.90%和71.3%至73.4%之间。
对于2010年7月，中国民航各航空公司和机场的准点率排名如下：
想要了解具体的航线航班历史准点率，可以利用民航资源网数据分析中心的“航线运力数据分析系统”或者访问“飞友网”的航班准点率栏目进行查询。
近来，航班延误问题在国内炒的沸沸扬扬，不容质疑民航总局出台的《航班延误赔偿指导意见》对航空公司改进服务，减少航班延误起到了很大的作用。但是这个文件却让广大旅客感觉自己拿到了一把尚方宝剑，大闹机场、占用飞机、辱骂机组、服务人员等过激行为屡屡出现在国内各大机场。要求高额赔偿而拒绝航空公司提出的其他服务措施司空见惯，导致航空公司声誉受损、效益损失严重，航班延误的负面新闻频频出现在各大媒体。