生活就这样交织在忙碌与充实之间,有几何A陪伴我的时光,永远都是独特而又美好的一段往事。接下来就和大家说说自己的用车感受。 外观上,那没的说,车头给人的感觉是比较简洁的,车身侧面最大的亮点是采用了隐藏式的门把手,当我走近爱车或者解锁车辆的时候,门把手就会自动弹出,这样的设计也增添了一定的仪式感,同时也降低整个车身的风阻,出门在外还是很有回头率的。 空间上,我175的身高,体型也比较瘦,所以坐在车里,感觉整车还是很大的,头顶还有两个拳的距离,空间挺宽敞的。动力方面,提速感很快很稳,相对于燃油车来说提速快的多,跑高速的时候最高跑过120,车很稳,没有打飘的现象。 续航方面,这也得看个人行驶习惯和其它因素而定的,我平时开车也比较注意,基本不猛踩油门,不急刹,基本上能跑到380公里左右,还是不错的。由此可见,保持一个好的驾驶习惯是多么的重要,不仅对车好,对钱包也好啊。哈哈!
在车头处没有传统意义上的前格栅,整个前脸浑然一体,纯靠线条勾勒造型。
下方依然保留了进气格栅用于提供冷却气流,在其中间是探测距离可达170m的毫米波雷达
几何A采用了隐藏式门把手,车辆解锁时会自动弹出。
行李箱盖上微微翘起的鸭尾造型则为整车增添了几分动感。
尾部的造型没有车头那么特立独行,镀铬饰条将左右两侧的细长尾灯连接在一起,增加了尾部的视觉宽度。
C字型尾灯组看上去非常动感,一条印有GEELY标识的银色饰条将两侧尾灯相连
五辐旋叶轮圈非常动感的造型,同时能够有效降低风阻。
上方的条状日间行车灯兼具转向灯的功能,并且带有流水动态效果。尾灯中的转向灯也是如此。
大灯采用全LED光源,并且带有自动感应控制功能。
前大灯还集成了日行灯、位置灯、转向灯、充电指示灯及远近光灯
下方的主动进气格栅还能根据车速的变化,进行开合角度的自动调节
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