汽车空调时冷时不冷的原因:
1、压缩机在长期使用过程中,因内部自然磨损、空调系统压力大等原因损坏,造成工作性能下降
在发动机怠速时或车辆低速行驶及等红灯时,开启空调后,空调系统高压与低压的压差小,制冷不明显。但发动机高速时或车辆中高速行驶时,开启空调后,压缩机高速运转、性能有所提升,空调制冷趋于正常。
此种情况下,在开启空调后,由于行车时发动机转速的高低不同,势必引起空调制冷效果不同,体现出时冷时不冷的故障表现。
2、空调电子扇不工作
当空调电子扇损坏或因风扇控制线路故障等原因,引起空调电子扇不能正常运转时,开启空调后势必影响冷凝器的散热效果,空调制冷效果自然变差。
3、空调压缩机皮带松旷
这类状况是因为制冷压缩机传动带脆化而致,促使制冷压缩机在作业时发生跑偏状况,工作效能减少,转速比降低,不可以有效的运输冷媒。
这时应当将空调压缩机的传动带绷紧,假如脆化水平过度比较严重,那麼提议立即去专业的汽修厂拆换传动带。
4、缺少制冷剂
这也是绝大多数车子在夏季碰到空调常见故障的首要缘故,当车载空调管内的冷媒不够,便会促使空调铜管路中的负担减少,带去的卡路里也会随着缩小,会给人一种中央空调吹出不来冷气的觉得。因此在日常维护保养中一定要定期维护冷媒的工作压力,以防发生泄露或是工作压力不够。
5、冷凝器过脏
冷凝器的意义主要是排热,春季的柳絮或是雾霾天气中的尘土都糊在冷却器上,便会导致汽车发动机温度过高或中央空调欠佳那样的状况,因此每每过去了春季一定要查验储水箱上是不是糊了很多毛。