第1个回答 2022-05-22
明锐1.2T发动机详解
型号:EA211
年份车型:2019款和2018款。
车型:速腾、朗逸、宝来、葛覃。
性能参数:最大功率85kW(5000-6000rpm)，最大马力116Ps，最大扭矩200N 、米(2000-3500转/分)
驾驶体验
这款230TSI发动机在大众和斯柯达车型上并没有表现出很好的动力，这款车也是如此。涡轮会更早介入，保证启动有更大的动力，但是低扭矩还是比较弱，不会有好的启动。车速上来后，发动机的输出趋于平稳，当你深踩油门超车时，发动机的响应又开始变慢。
发动机的技术特征
发动机安装在发动机舱内，倾斜12度，不完全垂直于地面。这就相当于人站着的时候重心会比躺着的时候高，所以发动机的倾斜角度可以降低重心的高度。
润滑油泵由两档可调改为无级变排量，可以根据发动机实际状态调节油量。曲轴通过链条带动机油泵，所以机油泵会根据转速的变化来控制油压。
重量方面，海外媒体报道这款发动机总质量只有97kg，比一般的1.5L发动机轻10kg。秘诀在于曲轴和活塞轻量化，同时由于排量小，缸体的材料也少，所以重量会减轻。
发动机问题
动力弱是这台发动机最大的问题。车小的话，就好说了。如果车大，那就更难了。而且纵观斯柯达和大众的车，1.2T很少作为主力动力，更多的是作为低档动力。目的也很明显，就是避免成为国人不喜欢的三缸机，应对国家严格的排放政策。
明锐1.4T发动机详解
型号:EA211
年份车型:2019、2018、2017、2016
车型:朗逸、速腾、帕萨特、迈腾、谭跃、宝来、途悦、途观L、捷达、 Polo 、高尔夫、葛覃、凌渡、途安L、蔚领。
参数:最大功率110kW(5000-6000rpm)，最大马力150Ps，最大扭矩250N 、米(1750-3000转/分)
驾驶体验
动力表现方面，这台1.4T发动机还是不错的，但起步时涡轮迟滞会明显出现。涡轮会在2000转左右介入，所以油门前半段感觉踩上去没什么反应。40-80km/h时，发动机也有很强的扭矩爆发，有助于实现高速快速超车。
发动机的技术特征
在很多斯柯达和大众的车尾都能看到TSI的标志，TSI的全称是Twincharger分层喷射，双增压缸内直喷。然而这台1.4T发动机在国产的时候就被阉割了。但是增压器只在低转速下工作，所以发动机的最大输出不会改变。
虽然增压器没了，但是1.4T的动力依然是斯柯达和大众的黄金动力系统。1.4T发动机最大扭矩1750-3000转，最大功率5000转。此时涡轮已经在工作，发动机的峰值功率保持不变。
其实1.4T发动机可以分为高功率和低功率。现在这款是高功率版，大众高尔夫上可以看到低功率版。动力的不同是因为涡轮增压值设定的不同，所以很多玩改装车的人都会把ECU刷到高功率，从而提高动力。
发动机问题
涡轮迟滞会是1.4T发动机的一个显著缺点，油门的响应会因为涡轮迟滞而变得不好。但是，车辆的运动模式可以改善这种情况，变速箱会随时将发动机转速保持在涡轮袖手旁观的状态，但转速越高，油耗越高。
明锐1.5L发动机详解
型号:EA211
年份车型:2019款和2018款。
车型:捷达、桑塔纳、Polo
性能参数:最大功率83kW(6000rpm)，最大马力113Ps，最大扭矩145N 、米(3900转/分)
驾驶体验
1.5L发动机的实际动力表现就像它的参数一样，动力平平，没有任何亮点。这种力量更适合佛的驾驶方式。如果你想开得猛，动力反应强，那这台发动机给不了。
发动机的技术特征
大众生产这款发动机的目的是为了替代原有的1.4L和1.6L发动机，也不算太远。它大约从2018年开始使用1.5L发动机。据了解，1.5L发动机是由1.6L发动机改进而来，所以两款发动机的结构部分基本相同。改进后排量比原来略有降低，但能输出的峰值功率与原来相差不大。
发动机问题
目前这台1.5L发动机除了动力有点弱，其他没什么问题。只是刚推出的时候，这款发动机出现了一些烧油、爆震、敲缸等问题。原因是在1.6L发动机的基础上缩小缸径后，活塞等配件没有重新设计，所以出现了很多问题。
@2019