第3个回答 2013-12-19
摩托车的发明
卡尔·本茨研制发明了世界第一辆汽车的同时，在同一国度上另一位工程师戈特利普·戴姆勒(1846—1900)和他的助手威廉·迈巴赫(1846—1929)，也在从事以汽油为动力的车辆的研究，并也于1885年制造出一台气冷型垂直单缸二冲程，以汽油为燃料的内燃机，容积为264ml，最大功率600转时达到3．7马力。两人把这台内燃机安装在以橡木为车架的单车上，而成为世界上第一辆摩托车。戴姆勒于同年的8月29日获得专利，成为世界摩托车工业之鼻祖；而他的助手迈巴赫则是世界上第一位摩托车“骑士”。
世界上第一辆摩托车车名，也冠以发明者之名。该车车后轮26英寸，前轮34英寸。其马鞍式真皮坐垫，橡木车架，木制车轮，皮带传动，加一级齿轮变速。离合器的结构是借助皮带传动的压带轮来控制的，压紧压带轮，动力转向后轮，驱动车子前进；放松压带轮，皮带打滑，即切断动力传递，车子停止前进。该摩托车最快时速为11．2公里。遗憾的是这件世界第一辆摩托车唯一珍品在二战期间毁于战火。
电动车的发明
他的头衔有点奇特----绿源公司董事长兼首席学习官倪捷
作为中国电动车的领军人物与"绿色交通"的倡议者，早在1996年就自主设计开发了电动自行车，并为获得行业生存空间，从一个城市"吵"到另一个城市，促使这些城市为电动自行车解禁。当业内人士沉浸于电动自行车的市场前景之时，他又开始编织起电动汽车的产业梦想。本回答被网友采纳