第2个回答 2019-12-28
通常所说的混合动力一般是指油电混合动力，即燃料(汽油，柴油)和电能的混合。
混合动力汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。
而且，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力，因此，车主可以享受更强劲的起步、加速。同时，还能实现较高水平的燃油经济性
优点:
1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯;政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。
2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。
3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点
4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。
缺点:
1、技术不成熟，相关产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。
2、长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能，换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶，其节能效果就会相应降低。
插电式油电混合动力汽车
宝马X1新能源
补贴后售价：38-39.68万
宝马X1混动由1.5T三缸发动机与电动机和电池组成的插电混动系统，其中发动机最大最大功率100kW，传动系统匹配6速手自一体变速箱，另外电动系统，电机最大功率70kW，电池组容量10.7kWh，根据官方给出的信息，可纯电动续航里程60公里。
秦Pro
补贴后售价：14.99-17.69万
秦Pro插混版搭载了1.5T和电机组成的混动系统，综合最大功率217KW，传动系统搭配6速双离合变速箱，百公里加速仅需5.9秒，加速性能非常优越。
福特蒙迪欧
补贴后售价：25.88-31.98万
蒙迪欧混动搭载了2.0L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统，最大输出功率为107KW，传动系统匹配cvt变速箱，纯电动续航里程为52公里，据悉百公里油耗可达2.0L。
传祺gs4
补贴后售价：16.38-28.38万
传祺gs4混动版搭载了1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的混动系统，其中发动机最大功率为71kW，电动机最大功率为130KW，综合续航里程超过600公里。
博瑞ge
补贴后售价：16.68-19.98万
博瑞ge PHEV版搭载了吉利和沃尔沃共同研发的1.5TD和7DCTH插电式混动系统，百公里油耗可达1.6L。未来博瑞ge还会推出MHEV不插电混动车型，相比传统燃油车型，节油效果可提升15%，百公里综合油耗为5.8L。
领克01
补贴后售价：19.98-22.98万
领克01 PHEV版搭载了1.5T 三缸发动机与电动机和电池组所组成的插电式混动系统，发动机最大功率为132KW，电动机最大功率为60KW，传动系统匹配7速双离合变速箱，纯电动模式下可驾驶51公里，综合油耗为百公里1.7L。
非插电式油电混合动力汽车
雷克萨斯nx
售价：31.80-56.90万
雷克萨斯nx混动车型为2.5L动力，最大功率为114KW，传动系统匹配E-CVT变速箱。另外混动车型将享受更长时间的免费保养（六年15万公里），电池可享十年25万公里质保。
卡罗拉双擎
售价：13.98-17.58万
卡罗拉双擎搭载了1.8L发动机，其中THS混动技术较为成熟，电池提供为期八年20万公里的免费保障。
本田crv
售价：21.98-27.68万
本田crv混动搭载了2.0L阿特金森循环汽油发动机以及双电机架构的i-MMD混动系统，其中发动机最大功率107KW，电动机最大功率135KW，综合最大功率为158KW，根据官方给出信息，综合工况百公里油耗为4.8L。
油电混合动力汽车还有很多品牌车型，上面举例只是比较常见的车型，至于该如何选择，当然是根据自己的预算和使用需求来选择。本回答被网友采纳