日产全新天籁是我的最爱，一年多时间了，带给我不一样的体验感觉。当初买车时候的初衷，就是被它的靓丽年轻时尚的外观和超级舒服的大沙发深深的吸引了。除此以外，其实它还有很多不一样的地方，带给我许许多多的惊喜。很多时候很多东西都是我们在日积月累，长期的驾驶体验中才能发现和感受到的。 就拿自己感觉到比较明显的来说吧，第一个是舒适性。都说买车送沙发，是的，家里的沙发可能还没有那么舒服。以天籁驾驶的体验感和乘坐的舒适性来说，天籁的沙发设计真的很舒服，不管你是驾驶还是乘坐，短途长途都好，因为沙发的设计再加上空间大，宽敞的原因，长途的奔波你也不会感觉到疲劳，天籁的移动沙发都会给我一个比较好的乘坐体验。还有一个就是天籁的隔音也做得很好，你坐在车里很难听到外面太多太嘈杂的声音，双层隔音玻璃和双重隔音材料把车里的噪音降的最低，也给整个车的安静舒适带来很大的帮助。舒适性一如既往的好！ 第二个就是天籁的的动力。我的天籁是2.0T的，2.0T的发动机动力绝对是一个惊喜，因为当时自己购买时候也体验过，感觉动力很充足，反应也很灵敏，但是因为都在店里周边试驾体验，没有真正的跑过高速，体现不出超强的加速度。不过上次去西藏，开的就是我刚提回来不久的天籁车，开起来原来真的很爽，只要你想超车，它就会伴随你的想法一脚油门下去，发动机三千转上去了，你想要的动力就是这么快！瞬时的加速度，推背感很明显，还伴随咆哮的声音，有那么点GTR弟弟的味道。同级别的车里我觉得天籁2.0T是最厉害的，无论动力还是舒适性都是首选，况且它兼顾了我们所拥有的舒适性和动力性能。 以上两个方面是给我最明显感觉的，当然还有其他功能，可能很多时候我们不会太在意，但它也一直存在着，有的功能，因为使用不多或者比较普通大众化，所以自己也不是很在意，希望跟大家一起了解学习。一起去看看，了解了解。
这是我的天籁，原来不是这个轮毂的，这一套可是我花了上万块钱自己折腾的。有车友跟我说，天籁都那么拉风了，你还改得那么有个性。改装纯属个人爱好，有时候就想改下，突出不一样的风格。
是啊，天籁本来外观就是属于比较年轻的车型，符合当前我们年轻一代的审美，时尚有个性，其实我觉得吧，天籁车也是可商可家的。
天籁侧面看着比较低，线条修长，挺好看的。溜背式的设计也是主流，外加悬浮式的车顶，整台车充满了运动的氛围，阳光下显得更加帅气。
V型的进气格栅，家族式最新的设计，显得更加年轻，低趴的身姿有点要起跑的感觉。
狭长的LED灯组合，前脸看上去充满了运动感。前铲让新手给磕碰了一下，改天要去再换一个，来个全车贴膜换换新。
是不是看不到排气管，隐藏式的排气看着比较低调，但是启动发动机的咆哮声又会令那些小钢炮都不敢惹我们天籁了。
车尾线条比较简单，比较特别的是立体熏黑的尾灯，看着更加饱满的车尾。380代表是2.0T的发动机，扭矩可达到380。具体有多大力我也不知道，就知道真的很猛。驾驶体验很爽。
外观当然也是看人，每个人的审美观不一样，要求也不相同，因为年纪不同，我们的审美更加是千变万化的，但是只要车好，自己觉得帅气，合适自己就可以了！
门把手还延用目前比较多的无钥匙进入车辆。
我自己改的轮毂还有卡钳，改完以后舒适度不如之前，不过刹车更加灵敏。可能调较的不一样吧，要好看，喜欢总是得付出点。
中控看过去比较简洁大方，车里大面积使用的都是软性材质和居家的配置，手触碰的地方很舒服，有种移动的家的感觉。天籁我觉得在做工方面很细心，给我的感觉就是不杂乱，很舒服，操作性也很简单方便。
软质包裹大部分的面积，前排座椅可以前后上下自动调节，还有车门都有许多的功能，很方便，包括自动折叠，一键升降窗等等。
后排空间很大，大沙发舒适性很不错。买车除了要试驾还要试坐，后排，感觉一下舒适性和隔音效果，天籁车内还是比较安静的。
天籁安全系统也不错，我这款车自带智能主动安全系统，包括道路偏移，主动刹车和行人监测等安全功能。预警时在车门的左上角就会亮灯报警提示，这个功能对我们感觉还是比较实用的。
多功能方向盘，不仅指向很精准，转哪里打哪里，上面的操作也是很简单方便的，只要自己喜欢可以随意切换，然后呈现这在仪表上。
可以接听电话，还有自速巡航系统。
一些车载功能，歌曲来回切换还有返回，以及仪表界面的控制。
悬浮式8英寸中控屏幕，反应很快，清晰度也不错。仔细研究发现里面有好多功能，也是目前我们年轻人比较追求和向往的一些互联网功能。
副驾驶位置也是配备比较多的便捷功能，还包括座椅自动调节。
副驾驶还有一键升降车窗和行车落锁解锁功能，给副驾驶最大的自由。
后排有出风口，还有充电线，比较方便后排的。
虽然智享版没有BOSS高保真音响，但是音质也很不错，上车我就喜欢听听歌曲，下班了回家也喜欢躺大沙发听听这曼妙的歌曲，歌声回荡在车内，惬意无穷。
后备箱还是比较深的，又宽敞，居家旅游足够用了。
天籁你以为它只是舒适的代名词吗？不，我觉得它还可以炫耀它的发动机，这台发动机据说是日产研发了20年成功的黑科技，也是全世界第一款可变压缩比发动机，不太懂什么意思，就是感觉很厉害。
天籁，我觉得是一款宜商宜家的车型，开出去很有面子很有个性的一款车。一款想要舒适，又带有激情的车，一款既安全，动力又澎湃的B级别车型。买这个车的应该都是像我这样的年轻人比较多，自己喜欢，自己的那个她也喜欢！总的来说，就是天籁发动机动力充足，外观时尚潮流，内饰极致舒服！
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