南浦大桥，这座矗立于上海市区的标志性建筑，于1991年11月19日正式落成。其总投资达到了8.2亿元人民币的庞大工程，总长8346米，其中主桥全长846米，引桥则延伸至7500米。主桥的独特设计是一座双塔双索面叠合梁结构的斜拉桥，两座150米高的“H”型钢筋混凝土主塔矗立两岸，每侧各有22对钢索支撑主梁，形成扇形布局，保证了桥下5万吨级巨轮的通航能力。
主桥宽度为30.35米，设计有7条机动车道，浦东往浦西3车道，浦西往浦东4车道，两侧还配置有2米宽的观光人行道。浦西引桥长3754米，采用复曲线螺旋形结构，连接中山南路和陆家浜路，而浦东引桥长3746米，呈长圆形，与浦东南路相连，并直通杨高路，是上海内环线的重要过江通道。
在大桥的醒目位置，邓小平同志亲笔题写的桥名被镶嵌在主塔的上横梁上，增添了浓厚的历史文化气息。作为一座现代化桥梁，南浦大桥以其规模宏大，宛如一架横卧的竖琴，位列当今世界同类桥梁的第三位。其建设过程中的严格工艺、复杂技术、高难度的施工以及18个月的建设周期，都展现了我国桥梁建设的卓越成就，是世界桥梁史上罕见的壮举。
南浦大桥竣工通车于1991年12月1日，总长8346米，主桥长846米，跨径423米，通航净高46米，桥下可通行5.5万吨巨轮。它是目前世界上第四大双塔双索面斜拉桥，呈“H”形的主桥塔高150米，上有邓小平同志亲笔书写的“南浦大桥”四个大字。主桥设有6条机动车道，桥面总宽为30.35米，两侧各设2米宽的人行道，游人可乘坐电梯到达主桥，一览浦江两岸无限风光。南浦大桥是黄浦江上第一座在上海市区的大桥，宛如一条巨龙横卧浦江之上，使上海人圆了“一桥飞架浦江”的梦想。