汽车仪表盘上显示的速度，实际车速却存在差异，主要源于其模拟计数法原理。当车辆加速至120 km/h再减缓至相同速度时，两者之间仍有差别。这就意味着，在仪表盘上看似超速，实际上可能并未超标。超速行为通常发生在设有监控的路段，有些驾驶员会选择在无监控路段超速，然后在测试区域突然减速，导致车辆真实速度可能超过120 km/h，但仪表盘显示仍维持在120 km/h以上。
因此，在高速行驶过程中，我们必须注意仪表盘与实际速度的对比，以确保安全驾驶。我们需要根据道路条件、交通规则和自身技能，进行合理的速度控制，坚决避免超速行为的发生，无论仪表盘上显示的是多少。
汽车仪表盘与实际车速的误差源自模拟计数系统的局限性。即使在加速到120 km/h再减速到相同数值时，两者之间的差异依然存在。这并不意味着在仪表盘上显示超速就真正超速了。因为，超速往往限于监控区段，有些司机可能在无监控区域超速，随后在测试路段骤然减速，导致车辆实际速度可能超过120 km/h，但仪表盘显示仍保持在120 km/h以上。
因此，在高速行驶时，我们需要明智地操控速度，根据实际路况做出判断，避免因仪表盘显示的误导而发生超速行为。
汽车仪表盘上显示的速度与实际速度的差距源于模拟计数法，加速到120 km/h再减速，两者之间的差异依然显著。在某些情况下，即使仪表盘显示超速，也可能未真正超速，因为司机会在监控盲区超速，然后在测试路段减速。因此，在高速行驶中，我们需理智地控制速度，根据实际条件而非仪表盘上的读数来驾驶，以防止超速的出现。