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150摩托车活塞在什么位置调气门间隙有视频
150摩托车活塞在什么位置调气门间隙有视频
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第1个回答 2020-06-02
150摩托车的活塞要在处于上止点时,并且气门摇臂处于松弛状态,轻轻晃动曲轴(磁电机)摇臂不会动时,才能调节气门间隙。正常情况下对这个正时,是观察磁电机转子T点刻线,把它与发动机盖上检查孔对正,并且气门间隙处于松弛状态时,就是活塞处于压缩上止点,这时就可以调气门了。
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150摩托车
多少公里要
调气门
要怎么调
答:
1、300公里就要
调气门
了。2、在发动机右侧(档位侧)有两个螺丝孔,上面一个小的,水平一个大的,先打开,用套筒插入水平的,逆时针旋转,在上面的小孔里观察,当感觉旋转有阻力时(进气门打开再关闭后),在小孔内看到磁电机上的T字标志在小孔中央时,就表示
活塞
运行到上止点,就可以调气门了。气...
摩托车气门间隙
最佳
调整
方法
答:
摩托车气门间隙
的
调整
方法:1.在打开空调门之前,确保
活塞
处于上止点
位置
。新车参考T线,打开缸盖罩,逆时针转动磁电机。此时确保进排气门有轴向间隙(调整螺栓同轴方向),位置良好。对于老爷车,一定要按下启动杆,用眼睛和经验观察。只有当摇臂到达上止点时,气门才能被调整出间隙。在其他位置,弹簧会自动...
摩托车气门间隙
怎么调?
答:
调整摩托车
气门间隙的步骤如下:1. 确保
活塞
处于压缩上止点
位置
,否则气门被摇臂顶住,无法
调整气门间隙
。2. 用脚踩启动器来转动曲轴,建议拆下火花塞,从缸头火花塞孔插入一个小螺丝刀抵住活塞顶面。3. 在压缩上止点时,两个气门都应该处于关闭状态,摇臂头上的气门间隙调节螺钉端面与气门杆顶面应该...
摩托车气门间隙调节
方法是
什么
?
答:
摩托车气门间隙
的
调节
方法有以下两种:1. 顶置凸轮轴时气门的
调整
:首先,卸下磁电机外罩和气门室盖,逆时针转动磁电机转子,使其外圆面上的“T”刻线与机壳上的刻线对准,此时
活塞
应处于压缩行程的上止点。接着,选择规定厚度的塞尺,将其插入气门间隙内来回拉动,若感到略有阻力说明间隙合适,若不...
摩托车气门间隙
最佳
调整
方法
答:
摩托车气门间隙调节
方法:1. 在进行气门间隙调节之前,必须确保
活塞
处于上止点
位置
。可以通过参照T线,打开缸盖罩,逆时针转动磁电机来进行确认。2. 摩托车气门间隙的
调整
需要使用塞尺来进行,选择一个指定厚度的塞尺,将其插入气门间隙并来回拉动。如果感觉有些阻力,说明间隙合适。如果没有阻力,说明需要...
摩托车气门
怎么调+
视频
教程
答:
以常见的
摩托车
为例,
调气门
应该在冷机状态下进行。先卸下气门盖或气缸盖,转动磁电机转子,把磁电机转子上的T点刻线与磁电机盖或发动机箱体盖上标志对正,使
活塞
处于压缩上止点,气门摇臂处于松弛状态,这时就可以检查
气门间隙
了。如果气门间隙不合适,松开气门摇臂调整螺丝的锁紧螺母,转动调整螺丝,把...
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