轮胎硫化，即对轮胎进行模型加压硫化过程。这是轮胎制造的关键步骤，涉及内部加热，通常使用热水或蒸汽，导致内部温度升高。<!--
常温硫化补胎技术则涉及对轮胎伤口的清理，首先打磨干净，接着涂上专门的常温硫化剂，然后贴上补丁。对于较大伤口，需要从内到外进行全方位修补。硫化温度会因轮胎类型（如乘用轮胎与载重轮胎）和制造商的不同而有所差异。<!--
硫化是轮胎制造的终结工序，对成品的物理性能具有决定性影响。在这个阶段，胎胚会被置入具有特定轮廓和花纹的模具中，蒸汽通过模具，同时热水进入轮胎内部，使得轮胎内外同时受热，完成这一至关重要的硫化过程。<!--
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