开车时左右脚怎么放

Question

开车时左右脚怎么放

Answer 1

手动挡汽车，开车时，双脚一般放在以下几个位置。

1、上车坐稳后，左脚放在离合器左边，右脚放在刹车踏板上；

2、汽车点火时，左脚放在离合器上边踩下，右脚放在刹车踏板上踩下，档位在空档上；

3、汽车启动时，挂上一挡，左脚轻抬离合，右脚轻抬刹车，挂档后经半联动启动；

4、汽车换挡时，左脚踩离合换档，右脚踩油门加油，汽车加速；

5、汽车正常行驶时，左脚放在离合器左边休息，右脚放在油门上，右脚同时兼顾刹车，负责调整车速；

6、汽车减速时，先右脚踩刹车，再左脚踩离合，同时换挡；

7、停车时，先右脚踩刹车并同时配合左脚踩离合减档。当车速较低时，左脚踩离合，（及时挂空挡）右脚踩死刹车，完成停车

我们无论是开手动挡车还是自动挡车，其实右脚的作用都要远远大于左脚的作用，因为，右脚要控制一个油门和一个刹车，就是车子的前进和停止，尤其是刹车的及时性，更是保证了咱们开车的安全。

那右脚到底如何放才是一个正确的姿势呢？其实这个话题，也是三味最近在网上看到有人在讨论，我们之前在驾校，似乎是从来没有教练教过咱们这个右脚的标准姿势，基本都是靠着自己的感觉，如何放舒服，那就自然的把脚放到那。

其实，对于右脚的标准姿势的说法，是两种，就是“正踩刹车，斜踩油门”和“斜踩刹车，正踩油门”，指的是咱们右脚固定一个姿势，然后以脚后跟为转轴，踩刹车和踩油门。

很显然，这两种姿势中“正踩刹车，斜踩油门”的姿势，更适合大多数的朋友们，因为，每个人的脚都会有一个自然的外八字角度的，这是最自然也是最舒服的姿势，而“正踩油门、斜踩刹车”的方式，是让右脚往里扣，是内八字的姿势，会让咱们的动作不那么流畅，反而会很别扭，影响我们踩刹车的动作。

但是，咱们这个标准姿势是一个最理想的状态，因为我们还不能忽略，咱们刹车踏板和油门踏板本身会有一个高度差，所以，如果仅仅以脚后跟为转轴去切换的话，不仅仅有左右角度的切换，还要有一个立体的高度的切换，所以，我们从油门切换到刹车的时候，也会靠着大腿的力量，抬起脚跟，然后再转到刹车踏板上。

所以，我们看网上说的标准教程的话，图示中所说的“正踩刹车，斜踩油门”确实是最舒服、最容易操作的姿势，不过这个只是建立在二维平面上面的，如果我们这么操作的话，肯定会出问题，也会觉得不舒服。

而我们考虑到油门和刹车的高度差后，就会有一个三维空间的前提了，那在操作的时候，几乎都要靠大腿抬起脚跟，然后再以脚跟为转轴，去切换。

Answer 2

自动的有俩踏板 （左边刹车 右边油门）， 左脚放在左边角落一个斜面上放松 右脚放在油门及刹车上 （刹车时左脚受力以免出现右脚越刹越死的情况）想加油门就会放开刹车，想刹车就会放开油门---（女生的话有时候紧张容易踩错哦!)---
哇哦，（不过我是一脚油门一脚刹车的 个人感觉很6 --千万不要学我哦，我这是走歪路
习惯就好，不过这样都不容易踩错）
手动的有三踏板，（最里面那个是油门，中间那个是刹车，最外面那个是离合） 左脚放在离合（离合在最左边）上 （没挂档可以放离合边上 放松） 右脚与上面的自动档一样的做法本回答被提问者和网友采纳

Answer 3

自动挡:左脚休息，怎么舒服怎么放，右脚控制油门就行了
手动挡:左脚要多一项工作，加减档的时候要踩到地，但是加油的时候不能踩离合，这样的话会把离合片烧掉的

谢谢采纳

Answer 4

连脚怎么放都没学会，你是怎么通过的驾照考试的啊。按照考试的时候开就行了，开车的关键就是胆大心细，你刻意去注重脚怎么放就是叫手足无措了。反正刚开始的时候别太快，熟练了以后你根本不会去注意你的开车动作，都是下意识的行为。

Answer 5