温福铁路今日全线动工

如题所述

第1个回答  2024-05-13
温福铁路将于今日全线动工。建成后的温福铁路将成为我省第五条出省铁路通道,是沟通闽浙两省便捷的铁路通道。
根据最新确定的规划,温福铁路北起浙江省温州市,经瑞安、平阳、苍南,至我省福鼎、霞浦、福安、宁德,穿过福州市的罗源、连江、马尾,至晋安区,全长229公里,总投资约126亿元,今年打算安排资金22.5亿元。温福铁路的等级为国家一级,一次建成双线,设计时速为200公里。建设工期约4年半,预计2009年建成通车。其中,温福铁路福州段全长约84公里,总投资约50亿元。
温福铁路建成通车后,从福州到温州乘火车大约仅需两个钟头,泉州到上海大约可缩短半天的行程。
据悉,此次温福铁路征地拆迁涉及福州市的晋安区、马尾区、连江县、罗源县共13个乡镇、51个村、2个农场,共需要征用土地近5000亩。

站点设置

福建段新建7座火车站
温福铁路(福建段)的站点如何设置呢?记者昨日从有关部门了解到,温福铁路(福建段)将新建福鼎、太姥山、霞浦、福安、宁德、罗源、连江7个火车站,其中太姥山火车站只办理客运业务,其它6个火车站办理客货运作业。温福铁路(福建段)将改建樟林、福州东站、福州站3个火车站。

桥梁隧道

全线51座隧道占线路长度61%
据悉,温福铁路(福建段)全线特大桥、大中桥梁53座,占线路长度17%,其中特大桥21座、大桥24座、中桥8座。其中8496米的宁德跨海特大桥、3126米的白马特大桥是全线施工的重点控制工程。此外,还有湾坞特大桥、白马河特大桥、田螺特大桥、飞鸾特大桥、鳌江大桥、福马路立交中桥也是重点工程。
另据了解,温福铁路(福建段)全线隧道51座,占线路长度61%。全线长、大隧道众多,其中长度3~6公里隧道7座、长度6~8公里隧道4座、长度9~10公里隧道3座,最长隧道为霞浦隧道13099米。此外,重点隧道还有分水关隧道、秦屿隧道、硖门隧道、霞浦隧道、鸡面山隧道、八仙仑隧道。

战略意义

连接闽浙粤三地最便捷的通道
温福铁路是我国沿海铁路大通道的重要组成部分。它与将于今年年底前动工的福厦铁路和规划中的厦深铁路相连,是连接长江三角洲、海峡西岸经济区和珠江三角洲三大经济板块的最便捷铁路运输大动脉,也是目前国内技术含量较高的一条专线铁路。建成后的温福线,与拟建的福厦高速铁路和已建成的梅坎线相连,将成为连接长江三角洲、闽东南经济区和珠江三角洲最便捷的通道。
温福铁路是我国铁路中长期规划“八纵八横”主通道沿海快速铁路的重要组成部分。温福铁路将改变长期以来福建省东部与浙江省客货交流必须经鹰厦或横南线绕道江西再经浙赣线运输的局面,这对于目前我省建设海峡西岸经济区,做大做强省会中心城市具有十分重要的战略意义。

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