隔热瓦用于大型钢构厂房、仓储、畜牧养殖厂房，本产品更适用于化工、陶瓷、养殖等高酸碱作业环境，其特点防腐、防火、抗压、寿命长。创新系列产品工艺精良、外观精美、厚度均匀、轻质高强、钢韧并济、抗老化强、卫生环保、坚固耐用、性能优越，品质之精，并可根据客户要求的版型规格开模生产;还可以生产等级更高的阻燃、隔热、防腐的特种板材。
制造航天飞机的主要资料是铝，纳米隔热板是是高温隔热材料，其隔热性能比传统纤维类的隔热材料要好3～4倍。在空间受到到严格限制的高温设备上，固特节能纳米级隔热板是唯一的选择。其广泛地应用于各种复杂的热工设备上，解决了许多世界性的隔热难题。隔热瓦已出口到印尼、马来西亚、缅甸等多个国家。
最初的隔热瓦主要原材料是铝，随着科技发展，一种新型镁质胶凝材料隔热瓦开始被人们关注，这种隔热瓦的主要原材料为氧化镁，俗称均宜隔热瓦，无毒无辐射，隔热功能强，外层用塑料合金密封，兼有防水，防火，防腐蚀等功能。这种隔热瓦导热系数低至0.169 W/m.k，防火等级达到不燃材料B1级，横向抗折力达到3754N/m，纵向抗折力达到399N，是一种比较理想的新型建材。制造航天飞机的主要材料是铝，离1649℃的耐温要求差得很远。因此必须给它加一个隔热层。早期的航天项目，宇宙飞船上加的是可融隔热层。这种隔热层因融化而将热量消耗掉。它给宇宙飞船提供了有效的保护，缺点是它是一次性的，不能重复使用。而航天飞机装备的则是一种先进得多的隔热层。
它可以耐航天飞机重返大气层所经受的最高温度。它是把石墨和一种树脂纤维织成一种纺织品，然后在高度和真空下不断加热，最后它可以耐1700摄氏度高温。航天飞机什么地方最热呢？它主要是说它的鼻锥，还有机翼前缘，机翼前缘一共有44块RCC板，每个机翼是22块，鼻锥部分只有1块。这种热保护系统（TPS）的主要构成是贴在航天飞机腹部的2万块黑色隔热瓦。制作隔热瓦的基本材料是普通的沙子，被做成很细的纤维。由于隔热瓦体积的90%是空气，所以它的重量极轻，拿在手上就像拿了一块塑料泡沫似的。隔热瓦的厚度分为25毫米和12.5厘米两种，最高可耐1260℃的高温。民用隔热瓦则是在普通民用瓦的表面加上一层铝箔网，能起到一定的隔热作用，并且延长了瓦的使用寿命。
相信大家对于隔热瓦都不会陌生，隔热瓦的主要材料的镁质胶凝，这种的隔热瓦主要材料为氧化镁，俗称均宜隔热瓦，无毒无辐射，隔热功能强，外层用塑料合金密封，兼有防水，防火，防腐蚀等功能。接下来小编为大家介绍隔热瓦的种类及隔热瓦的特点。隔热瓦的种类有水泥瓦：水泥瓦的主要材料就是水泥，它的通过膏药压制而成，主要特点是强度大、密度高、能防冻、造价便宜等优点，主要用于普通民房和高档公寓别墅。
石棉水泥瓦：通过石棉和水泥配比压制而成，主要特点防火、保温、隔热、但是不耐用、有致癌物质。铝箔隔热瓦：铝箔隔热瓦在所以种类中最绿色的建筑材料，它具有使用周期长、隔热效果好、防火防水、耐腐蚀等特点，主要用于现代绿色建筑。彩钢瓦：彩钢瓦是通过一种彩色钢板压制而成，优点：造价便宜，色彩丰富，质地较轻。
