地铁直流电频率是多少

如题所述

第1个回答  2022-10-18
问题一:地铁使用的是直流电还是交流电 因为是直流电机。 地铁要轻便不能在车上再装一套交直转换设备~

问题二:地铁电压是多少符 牵引供电接触匦一般750,接触网一般1500

问题三:高铁的运行是直流电还是交流电,电压是多少伏 二、高铁采取“交-直-交”(将单向高压交流电整流成直流电,再将直流电逆变成交流电,通过频率和电压控制机车速度=》双重高压变压器)产生的大量电磁辐射。三、550KW受流电压2.5万伏电机运转产生的电磁辐射。四、高铁机车采用涡流制动(非传统摩擦制动),产生电磁辐射。

问题四:直流电和交流电范围一般多少? 取决绝缘材料,可以无穷无尽。
现时高压输电网多是交流 13200伏;
通常有轨电车和地铁的电压是直流 600V,750V和1500V,铁路使用1500V和3000V

问题五:地铁为什么用直流电而非交流电? 因为是直流电机。

地铁要轻便不能在车上再装一套交直转换设备~

问题六:为什么地铁要用直流供电?有什么优势? 其实,交流供电也可行,但会产生很多问题。交流电在发电机里面产生的时候电流方向在不断变换,这样导致交流电的电流和频率不会十分稳定,而电车行使稳定性要求电流频率的稳定,这也会方便速度的调节和控制,直流发电机也不贵,所以直流电比较可取。 若硬要用交流电就会需要增加如整流器等设备,成本也会增加。 最主要的原因是地铁的车辆牵引电机是直流电动机这是对的,但为什么选择直流电动机而不选用交流电动机?1)这是因为绕线式直流电动机的启动转矩远远大于普通鼠笼式交流电动机,而启动电流却远远小于交流电机,具有很好的启动特性;2)直流电动机调速的平稳性、方便性和可靠性也远远优于交流电动机。3)直流电机的输出特性也比交流电机平硬;4)虽然单就电机而言,直流电机肯定比交流电机要贵得多,但是把启动、调速设备加在一起考虑,再考虑到机车对启动、加速性能和运行平稳性的要求,选直流电机的总体方案肯定优于选交流电机。

问题七:地铁直流1500供电的绝缘电阻最少多少 铁路的机车功率较大(几千kW),地铁的功率较小(几百kW),而DC1500/750V无法承受如此大的功率,而为了满足功率,继续升电压又比较困难
另外地铁车辆为了减自重,一般采用直流-交流传动,如果也使用交流供电,那么还要再加变压器之类的设备,又要增加自重
地铁直流供电相对自身的优势:省钱

问题八:为什么高铁用交流供电,地铁用直流供电?地铁直流供电相对自身有何优势? 铁路的机车功率较大(几千kW),地铁的功率较小(几百kW),而DC1500/750V无法承受如此大的功率,而为了满足功率,继续升电压又比较困难
另外地铁车辆为了减自重,一般采用直流-交流传动,如果也使用交流供电,那么还要再加变压器之类的设备,又要增加自重
地铁直流供电相对自身的优势:省钱

问题九:地铁为什么采用直流供电 这个深奥的问题我来用简单的语言回答吧。
其实,交流供电也可行,但会产生很多问题。从初中物理课本上我们知道,交流电在发电机里面产生的时候电流方向在不断变换,这样导致交流电的电流和频率不会十分稳定,而电车行使稳定性要求电流频率的稳定,这也会方便速度的调节和控制,直流发电机也不贵,所以直流电比较可取。 若硬要用交流电就会需要增加如整流器等设备,成本也会增加。

问题十:目前我国地铁车辆受流电压为直流多少 交流安全电压有五个等级42.36.24.12.6v最高极限交流有效值50v。直流最高有效值120v。120v以下为安全电压。
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