美国政府在企业号完成测试任务并进行全球展示后，将其捐赠给了史密森尼学会，成为了其馆藏的一部分。起初，它被安置在华盛顿杜勒斯国际机场的机棚中。2003年，史蒂芬·F·乌德瓦-海兹中心启用，企业号被移至该中心进行展览，成为其重要的展示品。
在哥伦比亚号航天飞机事故后，企业号上的隔热瓦为了调查事故原因，被拆下进行了测试。这一特殊时刻体现了企业号的科学价值。
2012年4月27日，企业号航天飞机最后一次空中亮相，它被一架改装的波音747飞机载着，飞越了纽约上空，包括自由女神像和"无畏"海空博物馆在内的纽约地标一一掠过。在11时30分左右，它安全降落在纽约肯尼迪国际机场。从弗吉尼亚的杜勒斯国际机场起飞，这次飞行是对企业号辉煌历史的最后一次致敬。
在肯尼迪国际机场短暂停留后，企业号最终被永久珍藏在"无畏"海空博物馆，成为航空历史的一个重要见证。这个博物馆将是企业号新的家园，继续讲述其非凡的故事。
1976年9月17日，人类历史上第一架航天飞机被拖出了罗克威尔的帕玛戴尔总装大楼。这架编号为101，取名“企业”号的航天飞机是美国航天飞机计划中第一架原型机。 “企业”号航天飞机长37.2米，宽23.8米，高17.4米，空重72.6吨，载荷舱长18.2米，宽4.6米，能将29.5吨重载荷送上370至1110公里高的空间轨道，并可从空中带回1.45吨重载荷。在具有辅助电源的前提下，可在太空停留30天，并可执行各种太空使命。
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