第1个回答 2022-06-25
12年底手动挡550S，感觉空调夏天制冷，冬天制热不行，不如别的车，而且冬天打开暖风，回从右侧座位旁边的缝隙和手刹的缝隙有冷风吹进来，是咋回事？通病吗？还是哪有问题12年底手动挡550S，感觉空调夏天制冷，冬天制热不行，不如别的车，而且冬天打开暖风，回从右侧座位旁边的缝隙和手刹的缝隙有冷风吹进来，是咋回事？通病吗？还是哪有问题 首先我们来了解下空调制冷的原理：制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。简单一点说就是和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的。都是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷（目前汽车空调多使用R134a）。汽车空调分为四大件，分别为冷凝器、蒸发器、压缩机和节膨胀阀。了解了空调制冷的原理和一些主要部件之后来分析下怠速时空调不制冷，但是行驶时空调就制冷常见的故障点有哪一些。1.空调系统中的制冷剂泄漏完，导致制冷剂没有，所以空调不制冷了。处理方法：可以检查下空调系统中的管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏。还有一个检查方法可以在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆使用一个礼拜之后使用专用的荧光灯检查下空调系统，如有有泄漏点会发亮，就说明这个部件损坏了。2.空调泵内部损坏，如空调泵内部的活塞环损坏、离合器吸盘损坏等等。导致空调泵无法工作从而无法启动制冷的效果，一般空调泵损坏会出现异响。处理方法：检查下空调泵，如果损坏就需要更换空调泵。3.空调系统中的冷凝器散热片过脏，导致空调系统的压力和温度过高，为了保护空调系统，所以空调泵停止工作了，所以空调不制冷。行驶时可以利用车速来使空调系统散热，所以空调系统在车辆行驶时就会制冷了。处理方法：可以使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片。清洗完之后使用高压气枪吹干。了解下空调制热的工资原理。 按照热源的种类进行划分，汽车暖风系统主要分为两种：一种是以发动机冷却液为热源（目前绝大多数车辆使用），另外一种是以燃料为热源（少数中高档轿车采用）。当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器（一般称为暖风小水箱），将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。了解的热源是利用冷却液的热量来制热的和制热的原理，所以我们首先要检查的冷却液是否足够，如果冷却液缺少了，空调的制热效果就会不好。还需要检查下冷却风扇的工作是放正常，如果冷却风扇常转，水温无法上升，空调制热效果也会变差。暖风水箱堵塞或者泄露也会导致制热效果差，甚至不制热。以上几点就是最常见的几个空调制热差的故障点。所以说需要定期更换冷却液，长期不更换冷却液会导致冷却液变质，冷却效果降低，堵塞暖风水箱，导致空调制热效果不好，冷却液的更换周期一般是2年6W公里左右更换一次。 压缩机是否工作，打开AC看风扇转不转就知道了。制热完全靠副水箱热量和压缩机没有关系。如果两个同时不行，楼主还说有其他的风，我个人估计是里面的切换挡板出现问题，不工作，停在中间了，造成制冷不行，制热也不行。 感觉这车没啥优点，但是空调还挺给力啊。夏天吹感冒、吹关节炎犯几次。冬天暖风调吹挡风玻璃和脚，也很热。制冷检查下缺不缺氟，制热主要靠发动机水循环的温度，看是水温上不来，还是热水循环不过来。 空调不制冷也不制热的原因：一，缺氟空调不制冷也不制热最常见的原因就是缺氟，这属于正常的情况，一般是出现在使用三至四年的老空调，长时间的使用会挥发掉制冷剂，此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题二，供电的电压不够供电电压不稳定，经常达不到正常的电压，也会造成空调无法正常制冷制热，特别是用电高峰时比较容易出现这种现象。当然，这种问题就显然不是一个有技术的空调维修师傅能够解决的了，我们必须从提供稳定的电压方面入手来解决问题。三，空调的功率不够这也是一种常见的不制冷也不制热的原因之一，但引起这种现象的原因又是多种的，比如：小功率空调管大面积的房间，而有的虽然空调功率与房间面积看起来是匹配的，但由于房间相对不密闭（如门窗大开等）等等也会造成空调冷量或热量不够。四，空调积尘太多空调制冷制热效果不好，部分原因是为空气过滤器积尘太多，由于室外机装在室外，经过长时间的使用会使得散热器上面吸附很多的灰尘垃圾等脏物，这样散热器的散热效果差而使得空调不制冷制热。 @2019