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作者：木石雅玩
五羊本田睿御WH110T-6电喷摩托车有一个显著特色，就是配备了无声启动和怠速智能启停系统。
这款车的起动机构，由一个三相交流发电机和三相无刷起动电机集合在一起，也就是说它既是发电机，也是启动电机，在启动时它是一个启动电机，在启动后它就是发电机。
那么这种启动电机与其他车型有什么不同？
?
拆解后发现，它其实是在发电机的线圈内置了四个霍尔传感器，在启动时，它的工作原理跟电动车的电机一样，起动后这四个霍尔又充当了曲轴位置传感器的角色，也就是我们常说的CKP，如图。
起动发动机时，ECU【ECM】电喷点火程序控制器向定子线圈输送电流，磁钢转动，曲轴随磁钢转动。
起动后，电喷点火程序控制器不再向线圈输送电流，这时，线圈又起到三相交流发电机的作用，提供交流电给电路系统，整流稳压后向电池充电，并向全车供电。
维修这辆车时，为了便于分析，我把整车的关键电路画了个草图。
其工作流程，按我的理解，是这样的：启动电路控制，收起侧支架，侧支架开关导通，打开电门锁，(在这特别说明一下，电门锁电源输入由ECU的长通电源提供)提供一个电源给ECU，ECU电喷点火程序控制器启动。电门锁再提供一个电源给系统继电器，系统继电器吸合，提供电源给各个用电器。
紧握后制动手抦，刹车灯开关导通，按启动开关向ECU输入一个启动信号，ECU控制起动继电器负极导通，起动继电器吸合，电池向Ecu提供起动电流，经ECU内部起动控制器向起动电机供电，发动机起动。
简单点说，就是起动开关提供起动信号给ECU，Ecu控制启动继电器负极导通吸合，启动电机电源接通开始起动。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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