普通人可以开出租车吗

如题所述

第1个回答  2022-07-26

不可以,开出租车需要的条件有必须持有C类以上(含C类)机动车驾驶证,驾龄在2年以上且年龄不能超过60周岁。3年内无重大以上交通责任事故,经出租车职业培训考试合格,并掌握相关道路运输法规,当地风土人文情况,机动车维修和旅客急救等基本知识。

取得相应的从业资格证后,办理服务监督卡。办理出租车从业资格证所需材料为,驾驶证,身份证(号码为18位),一寸红底彩照4张。

如果想报考经营性道路旅客运输驾驶员从业资格证,根据《道路运输从业人员管理规定》第九条规定,经营性道路旅客运输驾驶员有关规定,必须从初次取得相应驾驶证三年后才能报考。

根据申办道路经营性旅客运输驾驶员从业资格证需携带本人驾驶证,身份证,到有资质的驾校报名,并参加培训和考试即可,经考试合格后20日内颁发旅客运输驾驶员从业资格证。

2015年11月上旬,交通运输部再次召开专家座谈会,就公众最为关心的几个焦点问题展开了讨论。21位来自不同地区、不同领域的专家从早上9点一直讨论到下午4点。专家一致认为,专车等新业态需要进行规范发展,但何时规范,专家意见不一。

有专家提出应该让子弹再飞一会儿,中国政法大学传播法中心副主任朱巍认为,一个东西对与错,和它的时间掌握是否恰到好处密切相关。是不是在一个新的事物刚出来的时候就去监管?比如说强制去搞保险,比如说明确其平台责任,出了问题之后,要承担责任。应该有所为,有所不为。

广州交通委客运管理处处长苏奎强烈表示,不能再任其发展,无论对出租车行业、专车还是乘客,都必须尽快出台相关法规予以规范。苏奎说,现在各种解决问题的成本太高。有专车司机被杀的,现在专车司机和专车平台之间的矛盾,一点不亚于出租车司机和出租车平台,这个时间也够长了,不短了,2007年出现这种模式了子弹飞在空中是打死人的。

中国政法大学民商经济法学院副教授王军提出,未来出台的办法应在数量和价格方面考虑市场的调节作用,预约车在传统的西方国家,绝大多数没有数量和价格限制的。现在这样规定了,很多地方可能会进行数量限制,还是会造成很大的供给不足。

如果市场竞争机制能够有效调节,就可以不设定行政许可。十三条和第三条可以修改一下,应该以市场调节为原则设定数量限制,或者说制定政府调节价为例外,这样的话,如果地方想设立数量限制,想制定政府指导价,必须有非常强有力的理由来证明为什么这样做。

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