欧蓝德和指南者都是专业的四驱，一个大空间高配置实用性强，一个外观大爱有个性。
回归一下两车的历史,2004年1月，北京吉普汽车有限公司从日本三菱引进制造的欧蓝德（Outlander）正式投放中国市场。
指南者这款车于2007年9月正式登陆中国市场。并作为主力军投入到中国紧凑型SUV市场。
指南者含有1.4T、2.4L共2种排量,有双离合、手动、手自一体共3种变速箱选择,广汽三菱欧蓝德含有2.0L,2.4L共2种排量,匹配一个CVT变速箱.相比起双离合和,手动跟手自一体,更加的平顺,更加的省油。
广汽三菱欧蓝德造型更加的霸气，换装Dynamic Shield家族最新的设计，双横幅式镀铬饰条变得更加的与众不同，同时也是贯穿着两侧犀利的大灯。而进气格栅周围也是采用大量的镀铬饰条包裹，使得前脸更加的耐看。
指南者前脸Jeep家族经典的七孔镀铬进气格栅与两侧大灯相连，黑色钢琴烤漆面板高耸的发动机盖以及上面隆起的筋线，大灯造型与大切诺基有几分相似，采用远近光一体式结构并带有透镜，波浪形LED灯带勾勒出大灯的轮廓。
而最早的指南者自由客用的就是欧蓝德的平台技术,2.4的发动机是当年克莱斯勒和三菱一起研发的。
jeep是性能车，我也很喜欢的，但是后排空间我不是很喜欢，太窄了，指南者空间小配置低，家用的角度，欧蓝德胜在大空间和一车多能。
指南者大灯依旧保持着美系的圆润风格,少不了肌肉感,就一个字大。
广汽三菱欧蓝德大灯的内部结构更加精致犀利，科技感更高.
美系都有一个爱好就是哪里都大,雾灯的设计也是。
欧蓝德两侧小圆形的雾灯造型也是活灵活现。
JEEP指南者，侧身前倾的风格,大气磅礴,外观造型独特精美，整体饱满.
欧蓝德的侧身流畅,完美,修长,秀气,各种接缝工艺明显细致，运动感十足.相对比指南者我更爱广汽三欧蓝德。
两者的轮胎一眼看上去,欧蓝德显的更的新潮,更加运动.更加大方体面。
广汽三菱欧蓝德尺寸为4705*1810*1710mm，轴距达到了2670mm。侧面造型设计起来是相当的硬朗，造型很拉风。而车窗造型设计起来相对规规矩矩，周围采用黑色饰条包裹。而D柱倾斜度比较小，能够给车内带来更加充裕的空间。指南者尺寸为4415*1819*1625mm，轴距为2636mm,车身的尺寸与长度比指南者更占优势。
广汽三菱欧蓝德后示宽灯采用三辐式设计点亮效果精致和刹车灯采用了LED光源点亮效果也是不错的
指南者白加红刹车灯搭配看上去也是比较个性。
JEEP指南者这整体后门的设计比较窄,跟宽敞的车头对比感觉不是很协调.
广汽三菱欧蓝德的后尾整体很均匀,后玻璃很大后视镜的视野也会显的更加宽敞安全性更高。
JEEP指南者的行李架就让我比较满意，可以直接绑绳子的。
广汽三菱欧蓝的行李架必须要支架才能放东西,这点不是很实用。
欧蓝德的天线就是给外观加了很高的颜值分。
JEEP指南者天线看起来就显的有点过气了。
广汽三菱欧蓝德单排气.
JEEP指南者的排气双口看起来好看
总结：要个性指南者，配置.空间.耐操.性价比.就选欧蓝德。
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