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我的是16款新捷达,1.6排量手动挡,每次换挡升到两千转的时候踩下离合器转速就会停在两千转等个一秒
我的是16款新捷达,1.6排量手动挡,每次换挡升到两千转的时候踩下离合器转速就会停在两千转等个一秒才下来是什么原因啊?
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第1个回答 2018-02-08
检查节气门的各个传感器。
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请问,我
换挡
在2500转加档时,换了当抬起
离合时
汽车会感觉是像
踩
了刹车...
答:
我的也是
1.6的,
我给你分析了一下最主要的原因是你已经习惯了2000转换挡!但是你现在换成2500转
换挡,
右脚还是停留在2000
转时的
踩
油门习惯!所以你会顿一下,感觉有东西在拉着汽车是因为转速没有达到你换档时的行驶速度!你应该再稍微加一点油门后缓慢松抬
离合器
!不过我还是劝你一下,高速抵挡很...
为什么我
每次
汽车
换挡的时候
都会感觉汽车有一种停顿感?
答:
5,
换挡要换到位
。有时我们长时间开车会换挡很随意,档位没有卡准就抬离合器,这样对变速器损害很大。因此换挡时一定要换到位,换挡时一定要把离合器踩到底。一般来说挂1档向左再向前推进去挂档;挂2档向左再向下推进去挂档;挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去;挂4档在回空挡的基础上直直...
捷达换挡时踩下离合器
松油门
转速
升高怎么办
答:
您好!关于您咨询的问题,
有可能是因为积碳阻塞怠速通道使节气门发生卡滞或超出其调节范围
,或者是节气门轴部或怠速马达因积碳过多造成卡滞不能回位,这样一来会造成收油后怠速升高的现象。有时候会出现清洗完节气门以后会出现收油怠速升高的现象,这是因为在清洗积碳时,积碳溶液进入节气门的轴部,导致节气...
开
手动挡
车
换挡时
总是顿挫,这是为什么呢?
答:
当汽车转速在2000转左右时,先减少油门踏板,然后
踩下离合器,
这样离合器就不能被迫松开,然后换挡。换挡姿势要一致,离合器要一脚到位,换档也要一步到位,多了解挡位,多训练触感,假如遇到不能上挡的情况,挂空挡松开离合器,然后再踩下离合器,就可以上挡了,假如挂挡位不及时,不要松开离合器,...
手动升
档和自动
挡升
档无论什么
转速,
升档后是否都将转速降到2000以下啊...
答:
不会
,手动挡换挡时候
你
踩下离合器
使变速箱短暂分离会导致发动机转速下降这是为了很好的衔接下一个单位齿轮,已达到保护发动机和变速箱的作用,正常最佳换挡时机在2000—2500之间,你应该懂吧,也就是说手动你可以不换已达到更大的动力性,低档高速磨损会增大。相同的如果你换了,发动机转速也不一定会降到...
一档升二
挡踩下离合
有顿挫感怎么回事
答:
如果采用以前的二脚法换挡(先
踩离合
退挡、再踩离合上挡)需要的换挡时间较长,会导致发动机转速下将过多而导致顿挫。采用一脚法(踩离合后退挡和上挡连续进行)可以缩短整个换挡时间,发动机转速下降较少可以避免顿挫。半联动状态会导致
离合器
轴承与离合器压片磨损加速,最后导致离合器无法分离,所以,尽量...
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