第1个回答 2022-07-02
贵阳行记
20191124
二零一九年十一月二十一日，沈阳小雨，但是该做的事情还是要做，这一次是去贵阳。还好，小雨没有影响正常的行程，飞机准时起飞，二十二点二十，提前落地，零点三十，零点四十停靠到机位。
此次行程是西部航空，A320。不记得是否做过西部航空的航班，可是乘坐起来感觉还不错。飞机设置了三加三的座位，三十一排，全部的经济舱，一百八十六个座位，满仓。
就想能有一个靠边的座位，机选没有，就想到柜台去碰碰运气，还好，还真的有了，只是最后一排，也可以了。
这次行程是选用的中转方式，在郑州转机，记忆中，这还是第一次到郑州机场，感觉挺大。落地T2航站楼。
因为还要转机，按照指示来到中转处，已经停止办公，要到楼上出发询问。得知暂时无法出票，这样的中转航班相当于重新办理值机。
出口处有中转住宿办理，因为已经订了旅店，就没有询问。实际上在订机票的时候就可以一同办理。
转机也经历过，没有遇到过这种情况，也没有经验。更主要的是旅店不是我们自己订的。发来的信息说步行即可到达，可是转了几圈，也没有结果。
估计是信息有误了，可是时间太晚了，总是不想打电话，然而一个小时过去了，还是没有结果，也就管不了许多了，只好打电话，要来了对方的联系电话，直接电话沟通。
到达驻地，实际上这个地方离机场还是有些距离的，步行是不行的，开车也要有几分钟。因为中间的耽搁，相当于晚休息了一个小时，还好有的休息。
第二天，二零一九年十一月二十二日，开始了第二段行程，飞机是早上八点半的，因此七点之前就要到达机场，办理相关手续。住宿的地方很偏僻，周围没有任何的服务，只好在旅店买了方便面，想早上吃上一口。
七点多一点，就到了登机口，吃过早饭，还有时间，就开始琢磨郑州机场。
郑州机场的规模还是不小，只是感觉，还没有数据的说明。没有找到机场的说明，只是在屏幕上看到了大体的结构。
机场的主体，总体上看是一个T字形，T字形的横段的左右端部，又像是在汽车上挂水杯用的半环形的叉子。T字形的竖段，没有看清是做什么用的，在贴近横段，与竖段连接的位置，是送机的高架。在平行于竖段的右侧，还有一个建筑设施，也不知道是做啥用的。
送达有六个口，进入机场，办理登机再向前走，就是安检区域。感觉这一区域，就是横段的中间区域。入口等候区与安检区，中间隔着的就是值机柜台。
机场的安检通道有五十七个，一字排开，把候机的人群拉开。早上人员不多，只开了几个口子，然后人流就向左右的叉子口方向流动。
叉子口的内外两面，都是候机的廊桥。我们的登机口是230，这一侧最大的排号是260，同时还有H35，不知道具体的含义，想来另外一侧，会是以“1”开头（最后证实这个想法是错误的）。
八点三十，飞机滑行出位。
半个小时过去了，先是云，后是山。然后又是云。云像雪原，静静的，茫茫一片。
飞机先是向西，一个小时过去了，飞机转入正南。
用过餐食，感觉还好，一盒米饭，没够，又要了一盒点心，饱了。
现在是九点五十，再过十分钟，飞机开始下降，半小时后抵达贵阳。
原本想看长江的，看来是不行的了。
飞机开始下降，穿越了一个又一个云层，十点四十落地，四十五进入停机坪。
出机场，找机场巴士，十一点十五，发车。
下了机场巴士，已经是十二点十五了，想步行过去，一看还有些距离，等公交半天也不来车，只好打车，再找旅店，安顿下来，已经是两点了。
巧的是，这个地方在奥体中心对面，而明天是王力宏的演唱会，周围的旅店几乎全部被订了，这还是第一次接触演唱会，估计会很热闹。
进学校，与院方接触，最后确定方案。再进行了各种测量和思考，离开已经是六点多了。直接去吃饭，然后回驻地，已经是七点多了。原本是要做个方案的，也开始了，然而困意已经不允许我做任何事情，只能洗洗睡了，明天早点起，完成了就是。
二零一九年十一月二十三日，早上五点起床，开始准备方案。七点吃早饭，回来继续，八点半完成，发回去，算是一个小结。
上午，又继续做了一些事情，又看了一些资料，比如郑州机场，贵阳的景点，因为晚上才要离开，还有一点时间，就想怎么着也要看看，也不枉来了一次贵阳。由于时间和路线的关系，最后决定还是看看博物馆，然后再说。一晃就是中午了，吃过午饭后离开。
因为也是要去坐车，就先到奥体中心看看。演唱会在准备，还有官方的售票点在卖票。演唱会的票务位置显示，有看台场地和中间场地两部分。看台场地的票价从280到1180几个档次，而中间看台，估计要高的多了，有VIP，贵宾等坐席。
在外面看了一圈，也就离开了，周围全都是为演唱会临时安装的护栏，把奥体中心都围了起来，只能看看外面，看不到里面，也算是近距离接触了。从外面看，奥体中心很破败，不知道里面如何，估计也好不到哪儿去。这里不仅有演唱会，还是贵州恒丰足球队的主场，这里面估计会很热闹。
看看时间，已经是一点了，坐车去博物馆。一点半到达博物馆，三点钟离开。
博物馆不大，是省级的，新馆。馆藏珍品是几块化石，恐龙的，乌龟的，说是二叠纪的。除此之外，还有东汉的铜车马，以及凤冠。
事先也简单的看了一些，必须看的是一个化石，进馆之后就直奔三楼。这里有一些据介绍是及其珍贵的恐龙化石，比如东方恐头龙、胡氏贵州龙、孙氏新铺龙等等，还有一种特殊的龟化石，这种龟很是古老，而有趣的是它的龟甲长在腹部，而不是背部。还有一个类似于植物的动物化石，许氏创孔海百合，也很有特点。到了二楼，更是看到了另外几个宝贝，东汉铜车马，还有杨氏土司墓的金凤冠。看过之后，一方面是学习，更主要的是见识。
看看时间还早，还想去转转，景点是没有时间了，路线和方向也不允许，不如就看看街景。火车站还是该看看的，而且机场巴士二号线的起点也是在那里，就想着这样的行程了。这里有地铁，但是地面交通还是要好一些，也算是看景。
总体感觉贵阳是建在山里的。昨天坐机场大巴，去的地方是新区还没有太多的感觉，而今天坐的是市内公交，当然也就看到了一些不一样的景观。
从奥体中心到博物馆，再从博物馆上车去火车站，一路走来，开始还没有什么，新区吗，都是高楼大厦，与一般的现代化城市没有两样，这里的楼更高，感觉就是像想更多的利用空间。
车子再继续走，在即将到达贵阳北站的时候，有些变味道了，开始见到山了，也见到依山而建老房子，渐渐的有了老城的味道。
山在楼里，搂在山上，这是山城的味道。
进入市区，各种的桥逐渐的就多了，而桥也是多种多样，而更大的感觉，就是这里的桥，是真的桥，虽然也有高架，但是真正的桥梁连接。
市区的房子低了，旧了；市区的道路，起起伏伏，弯弯曲曲，这该是老贵阳的样子。想来这些建筑也曾经是新的，只是这些建筑估计也是打破了结果，然而新的打破也还在进行，还在持续，新旧交替，是进步，是发展，没有感觉，这些景象相互衬托着，即振奋，也无奈。
四点钟到了火车站，在周边转了一圈，也就到了五点，再次上车，前往机场，不过没有按计划上机场巴士，而是选择的公交车。
地图上显示的时间是四十五分钟，也是按照这个时间留的，而实际的运行时间却只有二十五分钟，够快。
贵阳机场感觉就在市区里面，公交车一路上没有远离市区的感觉，到了终点站，就像到了火车站一样，周边除了没有各色的商店和人流，感觉没有走远，或许这就是贵阳。
步行走到机场，也就几分钟，先到一楼到达的位置，看见有一群人在那里，心想难道是要接机的粉丝。走到近前，原来是扫码购买茅台酒。来的时候就听到也看到了宣传，没有理会，出机场的时候，也有人问过，没有去理会，而今天看到了，原来是真的。真的假的也与我无关，我不喜欢。
上楼，换登机牌，安检，吃饭，已经是六点四十了。要七点四十才开始登机，还有一个小时，索性就继续记录这次的行程。
停机坪上有飞机在，估计没有问题。七点四十了，有人在排队，可是机场广播说要延误，也没听清是什么原因，估计是天气，沈阳在下雨。等吧，没有办法。八点十分，广播说开始登机，还好。登机是登机了，可是飞机还是不能飞，在飞机上等了好长时间，大概是八点四十吧，飞机开始滑行，看来是准备飞了。
这几天的休息不好，一阵的睡意无法控制，索性就睡了，这一路就是睡过来的。十二点飞机落地，也算准点，这个航班通常也是晚点半小时。
等飞机停稳，摆渡车过来，到航站楼，出机场，上大巴，出发，已经是十二点四十了。道路上是湿的，天空还飘着小雪。
以前没有来过贵阳，二十年前倒是有一个机会，是开会，可惜家里有事，就没用来，而也错过了看黄果树瀑布。一晃就是二十年，时间过得真快。
这次来贵阳，有几个感受。
贵阳比想象的远。 虽然也是知道贵阳，但是从来没有刻意定位贵阳的位置，这次来之前也专门看了一下地图，吓了一跳，贵阳还是好远点呀，接云南广西，距离昆明柳州都不远，唯独离家够远。
贵阳是一个山城。 虽然不会像重庆那样，但是依然可以想象，这种城在山里，山在城中，也算是一个风景，或许这是一种常态。类似的还有大连、青岛。因为有山，这道路、房子就都有特点，与平原不同。
贵阳的大米。 无论如何，贵阳不是北方，而南方的大米真的不敢恭维。中午吃饭，要的是米饭，吃起来口感还不错，就问服务员这是那里的大米，服务员说是本地的，就有些诧异。回到驻地上网查了一下，贵阳的大米还真的就是一季，与东北大米有些类似，完全不同于两季的南方大米。忽然就想起了，袁隆平的大米，不知道是几季的，估计不会是单季的。
贵州话。 因为我们说的是普通话，所以与他们交流的时候，他们也说普通话，当然带着一些味道。在他们内部交流的时候，就使用的地道的本地语言了，听起来有些熟悉，像是四川话，果然他们自己也说与四川话相近。
贵州的菜。 当然我停留的时间短，也不是在中心地带，或说是原生地带，可能没有代表性，但是周围饭店的形式，大体上也会有一些倾向，就是火锅多。同时这里面的菜，几乎都要放辣椒，炒菜，盖饭，米粉，都是，火锅没有吃上，估计也是一样，或许是受四川的影响，亦或是山地居民本身的特色。
贵阳的海拔。 我居住的地方是低海拔地区，几十米，没什么感觉，而贵阳的海拔可就高了，一千二百米，当然也没有什么感觉，但是确实是高。这样的海拔高度，即便是在热带地区，也不会有很高的气温，相对说来该是很舒适的。
贵阳的天气。 来的这一路上几乎全是云，落地之后，走了一段，阴天不说，看看街景，感觉这里的湿气很大，就与路人询问，果然，这里以阴雨天气居多，日照时间不多，想来与成都相差不大，看来这个地方该会是很滋润的。
初次接触贵阳，有了这些的感受，估计还会有机会，下一次再仔细的体验。