空载损耗为额定电压下的测得值，近似于最大铁损，短路损耗为额定电流下的测得值，近似于最大铜损。变压器额定电压下满负荷运行时，其损耗是否可以理解为这两者之和？
在网上查看了很多关于空载损耗以及负载损耗的解释，关于他们的来源以及定义，基本已经清楚。因而，特别想听听各位高手对之的自身理解，以作交流提高，还烦请打击能够各抒己见，写出自己的独到看法。
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那么，在变压器的满载下的实际损耗计算时，其损耗是否可以简化成两者之和呢？
追答额定负载下可以用两者和表示。另外还有些杂散损耗，可能与负载大小无关，而且与这两者和相比很小。一般不予以考虑。实际运行不一定是额定负载运行的。额定运行都是理想情况。如果要计算实际运行的损耗，就用这两个计算出等效模型参数，然后根据模型计算实际损耗。毕竟这两者的大小都是与负载大小相关的。
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