本田雅阁是本田大力推向市场的“一枝花”，凭借它非常优良的空间表现，能够很好地讨好车主追求乘坐舒适的内在需要，所以，消费者对本田雅阁的满意度略高。随着生活质量一直进步，车主的买车要求千差万别，脚踏、油门踏板、刹车踏板、挂挡手感等等，全面发展才是汽车企业生存的基石。
前脸方面，家族化设计风格，大尺寸进气格栅配备横辐进气格栅非常的大气，两侧全LED大灯造型非常犀利。
侧面线条感十足，以简洁干净的线条将车身的自然流畅完美的诠释了出来，鲨鱼鳍式的扰流板再加上溜背式设计，体现出满满的运动感，车身非常修长秀美。而在车身尺寸上，第十代雅阁长4893mm，宽1862mm，高1449mm，轴距为2830mm，与同级别汽车相比，优势极为明显
尾部运用了大量的线条进行点缀，一体式的小鸭尾，突显出了一定的运动感，回旋式的尾灯组，中间烙印了出本田LOGO，提升了尾部的辨识度，要注意的是，燃油版尾排为方形双边共两出，混动版车型尾排为影藏式布局，具有一定的辨识度。
内饰还是熟悉的本田风格，三辐式方向盘用真皮包裹，握位有突起，能够带来不错的握感。并且两侧集成了丰富的按键，可以完成多数操作。仪表盘为半液晶显示，左侧的液晶屏可以显示较为丰富的信息。8英寸触控屏采用悬浮式设计，并且两侧带有实体按键，减少误操作的可能性。且这块屏幕显示细腻，操作流畅，使用体验不错！
雅阁锐·混动的真皮座椅乘坐舒适度不错，座椅比较柔软，包裹性及支撑性出色，主副驾驶位都带有多向的电动调节、座椅加热及通风功能，顶配车型还主驾驶位还带有两组记忆功能，副驾驶位则带有方便后排乘客调节座椅的"老板键"。而后排座椅宽大柔软，同时中高配车型还带有座椅加热功能，乘坐体验与前排能够保持一致。
至于动力方面，除了常规的1.5T以及2.0L混动车型以外，新增了一台2.0T的发动机，虽然这对于海外市场不在么新鲜了，但对于国内市场还是很有诱惑力的，并且这款发动机的来头也是非同一般，据说跟思域Type-R搭载的同一款，根据调校的不同，这台发动机最大输出功率256马力，峰值扭矩370牛米，与之匹配10AT变速箱，完美而顺畅！
你们怎么看本田雅阁呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
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