想买车的朋友注意了，如今线上有云车展，线下有成都国际车展。但买什么车好呢？如果你的预算定在15万元左右，那么本田凌派锐·混动可以考虑一下。
先说品牌，东风本田是主流合资日系品牌，开出去有面子，品质有保障。还有一点很重要，凌派锐·混动搭载的本田第三代i-MMD混动系统非常棒，车叔也试驾过，能够提供一定的驾驶激情。
此外，凌派锐·混动的配置相对比较丰富。注意，车叔是从纵向对比的角度谈的，并非横向对比其它品牌车型。大家都知道，东风本田在配置方面向来不怎么大方，十几万元的“买菜车”嘛，能遮风避雨就够了，你还要图享受？当然，人家也知道很多用户图的是“买发动机送车”，或者就是图本田这个金字招牌。
本田的低端车开起来比较吵，不太注重隔音，可车叔万万没想到，凌派锐·混动居然加入了ANC主动降噪系统。我们知道，所有的声音都由一定的频谱组成，如果一种声音的频谱与所要消除的噪声一致，而相位刚好相反（相差180°），那就可以起到抵消噪音的效果。目前车辆装配ANC主动降噪系统的成本其实也不是很高，只不过东风本田的做法让人有点喜出望外，甚至车迷会觉得有点受宠若惊。
有意思的是，该车还特别配备源自Acura NSX的模拟声浪系统，营造出类似跑车的驾驶氛围。试想一下，开着凌派锐·混动，听着能唤起人肾上腺素的声浪，不由得“一顿操作猛如虎”，你就会对凌派锐·混动越来越爱了。
车内倒是并非走运动风，换装了全新SBW按键式电子换挡，显得比较高级，仪表盘界面也更加匹配新能源车的身份，更有科技感。
中控台的8英寸中控触摸屏内置Honda CONNECT 2.0智导互联系统，新添加百度Carlife、4G通信、语音识别功能，还有在线支付停车费的Alipay，用车更加便利。要知道，以车叔身边的本田车主为例，他们大多数加装了手机支架，凌派锐·混动给力！
关于安全类配置，凌派锐·混动搭载了Honda SENSING（安全超感）智能辅助驾驶系统，包含了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车等功能，轻松解决最常见的几种行车困扰，不过Honda SENSING要从锐·领先版开始配备。
很多车友对被动安全性能比较看重，官方资料显示，凌派锐·混动车身高强度钢材比例达到48%，车身结构弯曲刚性前部提高了60%，后部提高了40%，车身结构扭转刚性前部提高30%，后部提高20%，用料方面也更有诚意了。
车叔结语
凌派锐·混动是本田锐·混动家族中最便宜的一款，售价为13.98万-16.98万元，终端基本没什么优惠。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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