宝马刚刚发布了全新一代M3 Competition、M4 Competition车型官图（下文称为M3雷霆版、M4雷霆版），我们今天就来看看到底有什么不同。（绿色为M3 ?Competition、黄色为M4?Competition车型）。
外观方面，这一代车型与老款车型保持一致，依旧采用四门与双门的风格，方便大家区别也提供了更好的选择区间。
车头部分，M3雷霆版与M4雷霆版同样都采用了大尺寸进气格栅，搭配运动型前杠以及两侧的进气口，形成了更具视觉冲击力的效果，同时增加了进气量，对于性能有所提升。
侧面部分，新车双门与四门的造型各有优势，同时在新车的前翼子板、侧裙、车顶位置都采用了碳纤维材料。
多幅大尺寸M轮毂搭配金色运动卡钳不仅拥有卓越的性能，还有这更吸引人的视觉效果。
车尾部分，新车整体造型层次感分明，M3雷霆版与M4雷霆版均延续了普通车型的风格，但是拥有更运动的套件，比如扰流板、运动型后保险杠、双边共四出的排气造型，对于运动风格营造的氛围更强大。
内饰部分，M3雷霆版与M4雷霆版依旧延续了普通车型的造型，但是针对细节部分有所调整。新车均采用双12.3液晶屏幕，同时搭载iDrive 7最新的操作系统。液晶仪表内部UI界面也有所调整，增加了专属车型标识。除此之外，新车在内饰其他位置也增加了多处专属的车型标识彰显专属身份。
M运动方向盘增加了碳纤维装饰，拥有专属的红色按钮，可以记忆驾驶员之前针对车辆的调校，比如后驱与四驱的切换等内容。
座椅方面，M3雷霆版与M4雷霆版也有明显区别，M4雷霆版的赛道型座椅更加运动，背部采用了碳纤维材料。
动力方面，新车搭载3.0L直列六缸双涡轮增压发动机，普通版车型最大马力480匹，Competition版本最大马力510匹，传动系统提供8速手自一体变速箱，标准版车型还有6速手动变速箱供消费者选择，配备可切换四驱系统。
新车将会在北京车展亮相，未来将与奔驰C63以及奥迪RS5等车型展开竞争，你们觉得这一代的M3和M4车型如何？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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