铁路中欧班列会取代海运中欧班轮的主导地位吗

如题所述

第1个回答 2017-11-30

并不会。中欧班列在运输成本上整理来讲高于海运，在运力上远小于海运（一列火车满载后货量约50*40HC）。除了到波兰、白俄罗斯、捷克、匈牙利等欧洲腹地，到欧基的话如果不赶交期，企业更倾向于仍通过海运发货（进口同理）。中欧班列的优势和定位在于，适合一些重大件货和附加值相对较高的货物，走海运交期来不及而空运价格又太高，可以对海空运进行补充，丰富外贸企业物流渠道，但并不能取代海运的主导地位。更多中欧班列相关问题，欢迎深入交流。本回答被网友采纳

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铁路中欧班列会取代海运中欧班轮的主导地位吗答：6. 尽管如此，中欧班列并不能取代海运的主导地位。7. 对于希望深入了解中欧班列相关问题的读者，我们随时欢迎进行深入的交流。

铁路中欧班列会取代海运中欧班轮的主导地位吗答：7. 因此，中欧班列补充了海运和空运，为外贸企业提供了更多的物流选择，但并未取代海运的主导地位。8. 对于想要深入了解中欧班列相关问题的读者，欢迎继续深入交流和探讨。

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