猎豹汽车经销商发出警示，厂家的停产和多项服务停止将影响服务提供
中国境内所有4S店因厂家停止生产、DMS系统余额使用、配件供应及400电话接听等行为，将无法继续提供猎豹汽车质保手册上的免费保养、维修和质保服务。这意味着，以往享受免费服务的猎豹车主，未来可能面临自费维修保养的境地。
经销商维权与猎豹汽车的困境
早在今年5月，近40家经销商聚集湖南总部，对猎豹汽车提出赔偿要求。尽管吉利控股集团与湖南省、长沙市政府达成了托管猎豹长沙工厂的协议，但猎豹汽车的品牌声誉因产品质量和售后服务问题而受损。2018年车市寒冬，猎豹汽车销量大幅下滑，2019年销量仅剩不足5万台，昔日辉煌已成历史。
产品疲软与排放标准升级的冲击
猎豹汽车曾依赖CS10和CS9支撑销量，但车系更新缓慢，无法满足“国六”排放标准的普及，进一步加剧了危机。部分地区因无“国六”车型供应，经销商面临断货。去年10月，尽管猎豹等四家车企否认破产传闻，但其生存状况令人堪忧。2020年，汽车行业的动荡显示出艰难，生存成为各车企的首要任务。