国民家轿帝豪GL,分享40000公里用车分享

如题所述

第1个回答  2020-07-21

在中国现代轿车市场,紧促车型销量一直都是合资车的天下,当然GL上市之初就有不少争议,主要有、定位、售价。在这两个方面可以看出它的主要目标是合资车的市场,主打年轻的消费群体,售价也是很给力 。在做工上也是下了不少功夫,当初选车的时候就是看的这几个方面,细微处处理的完美,人性化。现在换代的车型变化还是挺大的,现在使用了一段时间行驶了40000公里了,整体相对于第一代产品来说还是不错的,那么就来说说这段时间的用车感受吧! ①提车时间:2018年9月份 ②车型:2018款吉利帝豪GL自动精英型。 ③颜色:冰晶白 ④目前公里数:40000公里

车贵与便宜,大与小,在我心中,只要他能给你一家人带来快乐,幸福,就是幸福的,美好的 ,当载着老婆、父母、 孩子我认为这就是一种快乐。 以前,对待家人,我们开了太多的空头支票,诸如等我有空了就带你们出去玩,等有车了环游中国,汽车不仅是代步工具,对生活的改变太大了。 自从买了汽车后,像这样说走就走的旅行,才能变成现实。如果没有车,很多旅行也许就不能成行了。确实是这样,随着私家车的普及,来一场说走就走的旅行,对有车家庭的我来说,都变得容易和平常,毕竟人生还有“诗和远方”。所以我拥有我快乐! 下面来看看我是如何评价帝豪GL的吧! 【我的评价】 我是主要用车人,所以考虑的问题会更多,外观内饰是没得说,一家人都满意的选择。我考虑更多的是的后期用车的一些体验,包括动力、操控、油耗、空间等方面。毕竟我才是才开车的那个人。呵呵!所以我想的问题会更多一点,下面就来说说让我心动的方方面面。 【动力】 作为家用轿车,动力的性能并不是卖车的重要参数,我的原则是,只要够用就行。毕竟家用不是玩性能。我选择的是1.4T的动力,主要考虑的这个动力更加省油。在高速上面,就算你满载超车也不是问题。只要你舍得给油他就会给你足够的动力输出。这样的表现作为一台家用轿车,还是不错的了。足够满足我的日常需求。 【操控】 首先不得不说,真皮方向盘的手感确实很舒适,我不喜欢方向盘套一个套子。感觉还是原汁原味的比较好。手感有点偏重。对于男的来说还好,但对于女生的话还是有点不太适应,不过我开习惯了觉得还好。方向盘的指向性和路障也很清晰,基本上指哪打哪。底盘悬挂调教的比较倾向于舒适,过坑洼不平的路面的时候。颠晃不是很明显,过弯的进候给人很有信心。侧倾不会太大,在正常的范围内吧!这可能跟底盘的高度有一定的关系。 【舒适性】 坐在车内感觉空间比较宽裕,特别是2米7的轴距,坐在后排空间非常的宽敞。我1米8的身高前排位置调到我的位置,坐在后 排,还有两拳是指的空间。皮质座椅也很舒适,软硬适中,而且比较宽大厚重。整个车的乘坐舒适性非常的好。在过一些减速带的时候震动也比较小。驾驶在沥青路上面的时候胎噪比较小,而且车内的隔音也做得不错。但是在混凝土的路面的话,胎噪就比较大一点。整体乘坐空间还不错。 【外观,内饰】 很多朋友和路人都看了这个车的第一感觉就是大气。我也是被GL的外观给折服了,无论是外在的家族话前脸设计,还是内饰的西湖断桥设计,都看上去不错,也很享档次。所以选择这个车还是挺有面子的。也许吉利就是抓住国人的这点心理的吧! 内饰的用料也非常的厚道和讲究,中控台面板上面采用的是搪塑工艺。按上去是柔软的,不像那种塑料的。有很强烈的塑料感,给人低端的感觉。在帝豪gl上面完全看不到,除了高大上,还是高大上。而且门板还有仪表盘上方的都是用的是皮质包裹,看上去很显档次。 【空间】 空间表现往往决定乘坐的舒适性,刚刚在上面也讲到了。整个车的后排空间是完全没问题。在同级别来说,已经把最大的空间都给你腾出来了。而且主驾驶和副驾驶的座位都是高低可调,还是非常实用。后备箱的空间真的挺大,可以放很多东西。比如说两三个22寸的行李箱,这些都不是问题。带上一家人的所有装备,出去旅行也是没问题的。乘坐空间和储物空间家用足够。 【油耗】 目前油耗一直稳定在7.5。平时基本上都是在市区里面跑。综合现在的油价六块八毛左右一升,折合人民币大概是五毛一左右一公里。还是可以接受的。别跟我说合资车省油,但是合资车贵呀! 我用多的那几万块钱。折算下来也可以开好几年的车了吧! 好了,话不多说欣赏一下各种角度的帝豪GL吧: 外观:

两边隆起的肌肉线条与车身车门的腰线相对应,显得整车很有气质,前脸是家族式的水滴涟漪进气格栅,辨识度很高。

车尾设置动感协调,各处线条层次分明,小鸭舌尾翼配合囧字后脸更显立体。

侧前脸帅气的八字胡造型+八字形led日间行车灯运动感十足。

车身腰线伶俐,一直延伸到后保险杠。符合90后年轻人的审美。点个赞

帝豪GL的车身设计流畅、动感,全车身比例拿捏得当,双腰线的前后一笔贯穿配合溜背小鸭舌尾翼给侧颜带来不少亮点。

镀铬双排气孔还是很亮眼以及当下流行的溜背后档。

发动机舱防尘很到位,一年多时间了都还很崭新,引擎盖添加隔音棉处理,可见对静音的重视,1.4T发动机,配DCT自动变速箱,动力家用绰绰有余。

前面大鹏展翅晒太阳。

后方大鹏展翅,车牌边上是会标,后档帖纸是老家车友会会标。

行李箱盖打开后,可以看到超大的后备箱空间,家用错错有余。

细节:

鹰眼式一体大灯,炯炯有神里面还有GEELY的标识,彰显家族设计。

LED的尾灯,里面还有GEELY的标识。

1.4T发动机独有的涡轮标识。

弹扣式油箱盖,加油使用方便,一按一开,再按就关上了。

舒适进入及锁车按钮,压根不用掏钥匙就是这么神奇。

内饰:

高质感金属镀铬门拉手

祥云式装饰的音响,外圈附加金属镀铬装饰更显高贵,而且音质可不一般

副驾驶车门整体样式,能摸到的地方基本都是软的。

车机开机时独有的吉利标识,彰显家族气息。

内饰用料上,帝豪GL可是花了真功夫,中控上层,门板,内侧,扶手,以及全车内触手可及的地方都才用了搪塑软质材质包裹,并且使用防缝线装饰点缀,呈现出豪华的视觉效果,触感细腻,有质感。

梯田式空调出风口。

副驾驶手套箱。放一些资料什么的没有问题。

功能:

两种驾驶模式选择,节能跟运动。

后排双充电接口,后排乘客再也不用担心没法充电了。

一键启动按钮。

多功能三幅式运动方向盘。

倒车影像,带倒车轨迹线。八英寸的中控大屏。中国人喜以大为荣,八英寸的屏幕中规中矩,幸好显示效果比较清晰,功能也比较丰富。

空调区域采用了按键形式,阻尼细腻,值的一提的是全系标配自动空调,前后挡风镜后视镜加热,实用性的配置。

眼镜盒以及前排阅读灯组合。

排挡操作台,左边是自动手刹和紧急录像。

今天就分享到这里,欢迎车友留言互动。

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